VDV macht sich für Engagement bei der Entwicklung und Marktdurchdringung von E-Bussen stark
Man sehe zwar, dass mit Evobus nun auch ein großer Bushersteller auch einen E-Bus in Deutschland präsentiert; wird aus Sicht der VDV aber auch Zeit, da die Marktentwicklung an den deutschen Herstellern nicht vorbeigehen darf.
Mercedes-Benz tätigt strategisches Investment in Batterieproduktion in Thailand, Südostasien
Mercedes-Benz stärkt die Präsenz in Südostasien und reagiert auf die wachsende Nachfrage nach Elektromobilität vor Ort. Bis 2020 wird das Unternehmen insgesamt über 100 Millionen Euro in die Produktion in Bangkok und Batterieproduktion investieren.
Volvo erhält Auftrag über 90 elektrifizierte Busse aus Brüssel
Volvo Bus Corporation hat bekanntgegeben, dass man aus der belgischen Hauptstadt Brüssel einen Auftrag über 90 Hybridbusse Volvo 7900 H erhalten hat. Bereits dieses Jahr soll ein Großteil davon auf die Straße kommen.
BMW verzeichnet beim elektrifizierten Gesamtabsatz ein Plus von 40,2% seit Jahresbeginn
Ein Blick auf die ersten beiden Monate des Jahres zeigt, dass man auf dem besten Weg ist das Ziel zu erfüllen 140.000 elektrifizierte Modelle in 2018 zu verkaufen.
Entwicklung der E-Mobilität in 15 Ländern auf drei Kontinenten – eine Studie
Weltweit waren zum Jahresende 2017 rund 3,2 Millionen E-Fahrzeuge unterwegs. Germany Trade & Invest (GTAI) betrachtet im Rahmen der Studie GTAI Future: Elektromobilität 15 Länder auf drei Kontinenten.
Versicherungstarife für Elektroautos seit 2014 gesunken
E-Autos gelten in der Anschaffung, im Vergleich zu einem normalen Verbrenner, auch hinsichtlich der Versicherung und dem Unterhalt als teurer. So zumindest ein bisheriger Irrglaube.
SK Innovation baut Elektroauto-Batteriefabrik in Ungarn
Das südkoreanische Energie-Unternehmen SK Innovation feierte vor wenigen Tagen den Spatenstich für den Bau seiner Elektroauto-Batteriefabrik namens „SK Battery Hungary“ in Komárom, Ungarn.
Volkswagen-Konzern baut Elektroauto-Produktion weltweit massiv aus
Die „Roadmap E“ nimmt Fahrt auf, der Volkswagen Konzern setzt den Wandel zur Elektromobilität mit voller Kraft um: Bis Ende 2022 sollen an 16 Standorten weltweit batterieelektrische Fahrzeuge produziert werden.
China: DiDi und BAIC bilden strategische E-Auto-Partnerschaft
Eine neue Partnerschaft mit der BAIC-Gruppe, einem der größten Autohersteller Chinas, ist für den chinesischen Mobilitätsdienstleister und Ridesharing-Dienst DiDi ein bedeutender Schritt zum Aufbau von intelligenten Mobilitätsdiensten.
Warum Smart eine reine Elektroauto-Marke werden soll
Ein mutiger Schritt: Daimlers Stadtauto-Marke Smart will ab dem Jahr 2020 in Europa keine Verbrennungsmotoren mehr und stattdessen nur noch Elektroautos anbieten.
Neue Kooperation von rku.it und smartlab im Bereich der E-Mobilität
Seit Herbst 2017 arbeiten rku.it und smartlab gemeinsam in einem Leuchtturmprojekt an der optimierten Integration der Elektromobilität. Vorteile sollen sich auf beiden Seiten ergeben.
Aston Martin setzt nur auf E-Autos – Verzicht auf Plug-in-Hybride und Wasserstoff-Elektroautos
Bis 2025 strebt Aston Martin an sein komplettes Modellangebot zu elektrifizieren. Bereits fünf Jahre später soll dann rund ein Viertel der Verkäufe mit reinen E-Autos realisiert werden. Plug-In-Hybride und Wasserstofffahrzeuge werden allerdings keine Rolle spielen.