MINI Rocketman soll als kompaktes Elektroauto wiederbelebt werden
Gemeinsam mit Great Wall Motors will BMW ab 2022 den MINI Rocketman als reines E-Auto an den Start bringen.
Fiat 500e kommt ab 2020 als „urbaner Tesla“ auf eigener 700 Mio. Euro schwerer Plattform
80.000 vollelektrische Fiat 500e, auf Basis einer 700 Mio. Euro schweren Elektro-Plattform, sollen ab 2020 in Turin vom Band laufen.
BMW: „Bei der BMW Group ist die Gegenwart bereits elektrisch“
In den ersten sechs Monaten konnte man rund 60 Prozent mehr elektrifzierte Fahrzeuge, im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, in Deutschland, ausliefern.
Aston Martin: „Elektroautos sind ein Teil der Lösung, sie sind kein Allheilmittel“
Man müsse die richtige Lösung für das jeweilige Problem finden. Ziele man auf die Reduzierung von CO2-Emissionen, dann sei auch der Diesel eine gute Lösung.
TSG 1899 Hoffenheim testet mobile Ladesäule ParkE von Audi
Beim Bundesligisten TSG 1899 Hoffenheim an der PreZero Arena kam ParkE im Rahmen eines Testbetriebs erstmalig zum Einsatz.
ParkE die mobile Ladesäule aus der Audi Denkwerkstatt
ParkE widmet sich einer der größten Alltagsherausforderungen von Elektroauto-Fahrern in der Stadt gewidmet: der fehlenden Ladeinfrastruktur zu Hause.
Großbritannien will Elektroautos mit Steuererleichterungen attraktiver machen
Die Regierung Großbritanniens will an einigen steuerlichen Stellschrauben drehen, um emissionsarme und emissionsfreie Fahrzeuge zu fördern.
Trockenbeschichtung soll Elektroauto-Akkus günstiger machen
Hersteller können auf giftige und teure Lösungsmittel verzichten und Energiekosten bei der Trocknung sparen.
Saab-Nachfolgefirma NEVS startet Serienproduktion seiner Elektro-Limousine
Mittlerweile soll der NEVS 9-3 im Werk in der nordchinesischen Hafenstadt Tianjin vom Band laufen. 50.000 E-Autos pro Jahr sind angepeilt.
Bentley EXP 100 GT: Luxus auf vier Räder mit 700 km Reichweite
Der Bentley EXP 100 GT gilt als transformatives Konzeptfahrzeug ohne Emissionen, dass die Zukunft von Bentley aufzeigen wird.
VW ID.3 vereint Komponenten/Bauteile aus einer Vielzahl von VW-Werken
Der VW ID.3 geht als Gemeinschaftsprodukt durch: E-Antrieb aus Kassel, Rotor und Stator aus Salzgitter, Batteriesystem aus Braunschweig. Andere Werke steuern Guss- oder weitere Bauteile bei.
ZF ist Antriebslieferant des Mercedes-Benz EQC
ZF konnte einen der „ganz großen Aufträge für Elektromobilität“ ergattern und wurde als Antriebslieferant des Mercedes-Benz EQC benannt.