ubitricity bringt standardkonformes Laternenladen nach Deutschland
Das E-Auto einfach an der nächsten Straßenlaterne laden, ohne großen Aufwand und vielfältige Zahlungsabwicklung. Ubitricity macht es möglich.
Dienstwagen-Steuervorteile führen zu milliardenschwerer sozialer und ökologischer Schieflage
Die Fehlanreize bei Dienstwagen übertragen sich auf den gesamten Pkw-Bestand: Denn in Deutschland werden zwei von drei Neuwagen gewerblich zugelassen.
Skoda verdreifacht E-Fahrzeug-Absatz
Der rein elektrische Enyaq ist mit bislang 17.000 Bestellungen der iV-Bestseller vor den Plug-in-Hybridmodellen Octavia und Superb.
Polestar plant Erlebniszentrum südlich von Frankfurt am Main
An dem Erlebnisstandort sind unter anderem Veranstaltungen, Trainings, Probefahrten sowie Kundenauslieferungen direkt vor Ort angedacht.
IONITY setzt europaweit auf Plug & Charge-Funktion
Das eigene E-Auto extrem schnell laden, ohne überhaupt die App oder Kreditkarte zum Zahlen zu zücken. Beim IONITY-Ladenetzwerk ist dies fortan möglich
Renault-Joint-Venture Hyvia stellt H2-Transporter mitsamt Tankstelle vor
Der Master Kastenwagen H2-TECH von Renault verfügt zusätzlich zu einer 33 kWh fassenden Batterie über eine 30-kW-Brennstoffzelle.
Analyst: 2021 werden E-Autos über Plug-In-Hybride dominieren
Geht es nach Automobil Analyst Matthias Schmidt sind E-Autos die klaren Gewinner an Europas E-Automarkt. Wir haben es ein wenig genauer betrachtet.
EnBW setzt auf E-Autofahrer zur Verbesserung des Ladeerlebnis
Künftig sollen E-Autofahrer ihren Teil zur Qualität des EnBW HyperNetz beitragen können. Dafür gibt es dann auch Frei-Kilometer in der &Charge App.
CATL meint es mit Recycling ernst und investiert Milliarden
Knapp fünf Milliarden US-Dollar investiert der chinesische Batterie-Riese CATL im heimischen China ins Recycling wertvoller Batterie-Materialien.
Wie das Umweltbundesamt den Verkehr nachhaltig gestalten will
Die Elektromobilität und eine Verringerung des motorisierten Individualverkehrs seien zentrale Bausteine einer Energiewende im Mobilitätssektor, so das UBA.
Mit welcher Strategie das europäische Batterieprojekt ACC an den Start geht
„Wir haben die Technologie, die Strategie, und wir haben die Stärken unserer Anteilseigner“, erklärt der Leiter des Projekts ACC, Yann Vincent.
Fisker stellt zwei weitere E-Autos ab 2025 in Aussicht
Auf die zwei Mainstream Elektroautos Fisker Ocean und Fisker Pear sollen zwei exklusivere Modelle folgen. Welche dementsprechend „spezieller“ seien.