News - Page 1044

„Mit dem i4 haben wir absolut den Nerv getroffen“, sagt Bernhardt Kuhnt, BMW Group Leiter Markt Deutschland.

Xiaomi macht ernst, möchte nun ein Werk für bis zu 300.000 E-Auto im Jahr in Peking umsetzen. Schon 2021 soll das erste E-Auto vom Band fahren.

Bis 2030 will Nissan 15 neue Elektroautos einführen und in den kommenden fünf Jahren 15,5 Mrd. Euro in die E-Mobilität investieren.

Für das 4. Quartal 2021 sei kein Schlusssprint von Seiten Tesla geplant. Vielmehr wolle man sich darauf konzentrieren Kosten zu senken.

Auf LinkedIn sucht Nio einen „EU Plant Operation Manager“ im polnischen Mazowieckie, spricht aber von einem „technischen Fehler“.

Es macht immer mehr den Eindruck, dass VW-Konzernchef Diess aufs Abstellgleis gestellt wird. Dabei gilt er doch als Hoffnung für E-Mobilität in Deutschland.

Bis zu 305 km Reichweite nach NEFZ soll der China-Stromer von Wulling zurücklegen können. Ab 6.880 Euro sei der Nano EV zu erwerben.

Abrollärmere Reifen, eine längere Übersetzung sowie eine neue Wärmepumpe sollen bei jedem der beiden Modelle 22 zusätzliche Kilometer bringen

Ein lokales Batterierecycling und die Rückführung der Rohstoffe gilt als ein wichtiger Baustein für eine europäische Kreislaufwirtschaft.

Mit den 7500 Euro Umweltbonus in Deutschland wird das kompakte Elektro-Familienauto preislich attraktiver.

In einer eDrive Zone wechseln Plug-In-Hybride von BMW beim Einfahren in innerstädtische Bereiche automatisch in den elektrischen Fahrmodus.

Rivian peilt die Markteinführung seines R1T Pick-Up sowie des Rivian R1S E-SUV im März 2022 an. Allerdings nur für die „Launch“-Edition.