Lightyear 2 soll als erschwingliches Solarauto für 30.000 Euro kommen
Ab 30.000 Euro soll der Lightyear Two als Solar-E-Fahrzeug auf die Straße kommen. Dabei muss dieser 5-Mal weniger als ein „normales“ E-Auto geladen werden.
Opel-Chef über E-Autos: „Es gibt keinen Weg zurück“
Opel will in Europa ab 2028 eine reine Elektroauto-Marke sein. Opel-Chef Hochgeschurtz erklärt, wie dieser Wandel aussieht.
Peugeot startet Produktion des H2-Transporters e-Expert Hydrogen
Peugeot ist damit einer der ersten Hersteller, der eine Version mit Wasserstoff-Brennstoffzelle im Segment der leichten Nutzfahrzeuge anbietet.
E-Auto Käufer brauchen aktuell viel Geduld
Chipmangel und hohe Nachfrage dämpfen die Freude auf den Neuwagen, Wartezeiten bis zu 15 Monaten!
Hyvia-Ziel: 30 Prozent Anteil bei Wasserstoff-Transportern
Brennstoffzellen-Fahrzeuge auf Basis des Renault Master mit bis zu 19 Kubikmeter Raum und bis zu 500 Kilometer Reichweite in der Erprobung.
BMW-Betriebsratschef fordert Batteriefertigung an jedem Standort
Betriebsratschef Manfred Schoch wünscht sich Batteriefertigung an jedem deutschen BMW-Produktionsstandort
Renault preist den Elektro-Megane bei 35.200 Euro ein
Die Preise für den Megane E-TECH beginnen bei 230 Euro pro Monat für Leasing-Kunden beziehungsweise 35.200 Euro beim Kauf.
Polestar unterstreicht Relevanz des Ladens für nachhaltige Mobilität
Polestar will die Bedeutung von erneuerbaren Energien für die Nachhaltigkeitswende hervorheben.
In Fuhrparks holen E-Autos nur langsam auf
Laut Dataforce-Studie wurden im September erstmals mehr Benziner als Diesel zugelassen. E-Modelle trotz steigender Zahlen noch die Ausnahme.
Elektrische Oberklasse: Der BMW i7 (2022) absolviert finale Erprobung
Mit der fahrdynamischen Erprobung auf anspruchsvollen Teststrecken in aller Welt tritt die Serienentwicklung für den BMW i7 in seine finale Phase.
Fastned: „Laden so einfach und schnell wie möglich!“
Fastned möchte das ultraschnelle Laden so einfach wie möglich machen. Und stellt sich dabei Herausforderungen wie Ladepreis-, Standortfindung & Co.
NIO ET5: Konkurrenz aus China für Tesla Model 3
Ab September 2022 komme die elektrische Mittelklasse-Limousine NIO ET5 mit über 1.000 km Reichweite auf die Straße. Ab 45.800 Euro.