Anfang Dezember 2019 wurde bekannt, dass General Motors und LG Chem gemeinsam in die Massenproduktion von Batteriezellen für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge starten werden. Ein Investment in Höhe von 2,3 Milliarden US-Dollar steht im Raum. Das muss gestemmt werden. Die Mittel hierfür sollen aus dem Verkauf von Benzin betriebenen SUV stammen. Des Weiteren könnten diese Einnahmen auch den Ausbau des Detroiter Werks für E-Autos und autonom fahrende Fahrzeuge quer finanzieren.
Denn General Motors kündigte Ende Januar 2020 an bis zu 2,2 Milliarden US-Dollar für die Nachrüstung seines Werks in Detroit-Hamtramck für die Produktion von autonomen und elektrischen Fahrzeugen auszugeben. Neben dem autonom fahrenden Origin sollen dort vor allem vollelektrische SUVs und Pickups gefertigt werden. Eigener Aussage nach plane GM bis 2023 20 elektrifizierte Modelle auf die Straße zu bringen. Demnach wird Detroit-Hamtramck das erste „voll ausgestattete“ GM-Montagewerk für Elektrofahrzeuge sein.
Mittlerweile hat das Unternehmen auch seine Zeitleiste für seinen elektrischen Pickup-Truck bekanntgegeben. Dessen Verkauf soll 2021 in den USA beginnen. Bekannt wurde dies bereits Mitte September. Als eine Person, die mit dem Angebot von GM an die United Auto Workers (UAW) Gewerkschaft vertraut ist, zu verstehen gab, dass das Unternehmen den Elektro-Pickup im Werk Detroit-Hamtramck produzieren könnte, welches momentan noch keinen zukünftigen Auftrag hat. Mary Barra, CEO von General Motors, gab im Rahmen einer Investorenkonferenz zu verstehen, dass der erste elektrische Pickup des Unternehmens im Herbst 2021 “in den Verkauf gehen” wird. Die Fertigung in Detroit-Hamtramck wurde mittlerweile bestätigt.
Mit den GM-Plänen vertrauten Quellen sprechen zudem davon, dass auch ein rein elektrischer Hummer als Idee im Raum steht. Die Investition in sehr große und schwere Elektro-Fahrzeuge würde den Autohersteller in einen Teil des Elektroauto-Marktes führen, in dem GM eine größere Wahrscheinlichkeit hat, einen hohen Gewinn zu erzielen, sagten Analysten. Das Investment in das Detroiter Werk stellt eine Kehrtwende für General Motors dar, dass die Schließung seines Werks in Detroit-Hamtramck für Juni 2019 geplant hatte. Nach Gesprächen mit der Gewerkschaft United Auto Workers habe man vergangenen Herbst den Kurs geändert. Das Werk war eines von fünf nordamerikanischen Werken, deren Schließung GM angekündigt hat.
Quelle: TheVerge – GM will spend $2.2 billion to build electric and autonomous vehicles at Detroit plant
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