Mit dem heute auf der Brüssel Motor Show vorgestellten neuen CX-6e baut Mazda sein vollelektrisches Modellportfolio in Europa weiter aus. Beim Antrieb bedient sich der Elektro-Crossover bei der bereits erhältlichen Elektro-Limousine Mazda 6e: Im CX-6e versorgt eine 78-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) einen Elektromotor an der Hinterachse, der 190 kW / 258 PS und ein sofort verfügbares Drehmoment von 290 Nm mobilisiert. In die Ausstellungsräume der deutschen Mazda Partner rollt der neue CX-6e im Sommer zu einem Preis ab 49.900 Euro.
Der Mazda CX-6e beschleunigt in 7,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine elektronisch abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h. Die maximale Reichweite beträgt bis zu 484 Kilometer, abhängig von Ausstattung und Bereifung. Eine DC-Schnellladeleistung von bis zu 195 kW ermöglicht das Aufladen der Batterie von 10 auf 80 Prozent innerhalb von 24 Minuten. Für das Laden zu Hause oder unterwegs steht serienmäßig ein 11-kW-Bordladegerät für dreiphasiges AC-Laden zur Verfügung. Eine Wärmepumpe gehört ebenfalls zum Serienumfang des neuen elektrischen Crossover.
Die Fahrwerksabstimmung, Lenkung, Bremsen und das gesamte Fahrverhalten des Mazda CX-6e wurden maßgeblich vom europäischen Forschungs- und Entwicklungszentrum von Mazda in Oberursel für die Anforderungen europäischer Straßen optimiert, so der Hersteller. Drei Fahrmodi – Normal, Sport und Individual – ermöglichen es dem Fahrer, Beschleunigungscharakteristik, Rekuperation und Lenkunterstützung an persönliche Vorlieben anzupassen.
Im Zentrum des Innenraums steht das intelligente Cockpit, das von einem extrabreiten 26,45-Zoll-Touchscreen im 32:9-Format geprägt ist und Fahrer und Beifahrer mit personalisierten Informationen versorgt. Ergänzt wird er durch ein großes Head-up-Display, das unter anderem Navigationshinweise direkt in das Sichtfeld des Fahrers projiziert.
Mit Hilfe einer Spracherkennung in neun Sprachen, die mit dem Befehl „Hey Mazda“ aktiviert werden kann, lassen sich beispielsweise Klimatisierungsfunktion steuern, die Fenster öffnen und schließen oder Navigationsziele anweisen. Zusätzlich bietet der neue Mazda CX-6e eine innovative Gestensteuerung, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto sowie eine 256-farbige Ambientebeleuchtung. Serienmäßige Bluetooth-Lautsprecher in den vorderen Kopfstützen sollen es Fahrer und Beifahrer ermöglichen, Medien oder Navigationsansagen zu nutzen, ohne andere Passagiere groß zu stören. Vier intelligente Fahrzeugmodi – Pet Comfort, Rest, Relax und Car Wash – passen mehrere Fahrzeugfunktionen automatisch an unterschiedliche Nutzungssituationen an und sollen den Alltagsnutzen des neuen Mazda CX-6e unterstreichen.
Der Elektro-Crossover ist serienmäßig mit einer umfassenden Palette an Sicherheits- und Fahrerassistenzsystemen ausgestattet. Jedes Modell verfügt über neun Airbags sowie ein Netzwerk aus hochauflösenden Kameras, Millimeterwellenradar und Ultraschallsensoren, die die Sichtbarkeit und Wahrnehmung verbessern. Eine breite Palette an Fahrerassistenzsystemen, darunter Smart Brake Support, Spurhalteassistent und Blind Spot Monitoring, sollen für Sicherheit auf jeder Fahrt sorgen. Ein Occupancy Monitoring System warnt zudem, wenn Kinder oder Haustiere im Fahrzeug zurückgelassen werden.
Das markante Auftreten des neue Mazda CX-6e untermauern seine Proportionen von 4,85 Metern Länge, 1,62 Metern Höhe und 1,94 Metern Breite. Der 468 Liter große Kofferraum lässt sich durch Umklappen der zweiten Sitzreihe auf 1434 Liter erweitern. Unter der Fronthaube gibt es ein weiteres Staufach mit 83 Litern Fassungsvermögen, das sich auch für die Aufbewahrung eines Ladekabels eignet.
Sieben Außenfarben stehen für das Modell zur Wahl, darunter die neue Lackierung Nightfall Violet, ein glänzender Farbton, der je nach Lichteinfall zwischen schimmerndem Purpur und fast schwarzem Schatten wechselt. Ein kontrastierendes schwarzes Dach unterstreicht die elegante Linienführung.
Quelle: Mazda – Pressemitteilung vom 09.01.2026
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