Elektroauto Hersteller - Page 300
Wasserstoffauto Toyota Mirai der zweiten Generation ab 63.900 Euro zu haben
Damit ist der neue Toyota Mirai nun auch per Umweltbonus förderfähig und somit gut 20.000 Euro günstiger als das Vorgängermodell.
Hoffnungsträger VW ID.3 blickt auf 38.000 Bestellungen & 14.000 Auslieferungen
Rein theoretisch sollte es VW möglich sein die vorliegenden Bestellungen noch 2020 abzuarbeiten. Ganz so realistisch scheint es jedoch nicht.
Warum sich Seat-Tochter Cupra auf Elektromobilität konzentriert
„Im Volkswagen-Konzern sind wir aufgefordert, neue Wege zu gehen“, sagt Seat-Chef Griffiths. Und Cupra sei am besten geeignet, das zu tun.
„SuperCharge“ – Crossover-Elektro-Rennserie ab 2022
Elektro-Crossover Straßenfahrzeuge sollen ab 2022 in Großstädten unter anderem über Rampen springen, um die Zuschauer zu begeistern
Mercedes AMG offenbart weitere Hinweise auf eigene Elektro-Plattform
Eine eigene Elektroauto-Plattform für AMG Modelle soll es richten, wenn es darum geht sportliche Vollstromer auf die Straße zu bringen.
Dänischer Ride-Hailing-Dienst ordert 300 Fisker Ocean E-SUV
Noch vor Produktionsstart des Fisker Ocean konnten 300 Exemplare des Elektro-SUV an den dänischen Ride-Hailing-Dienst Viggo veräußert werden.
FCA will in Kanada ab 2024 Elektro- und Hybridautos bauen
In Windsor, auf Kanadas Seite des Großraums Detroit, will FCA ab 2024 mit der Produktion von Elektroautos und Plug-in-Hybriden starten.
Renault startet Second-Life-Projekte mit mehr als 20 MWh in Frankreich und Großbritannien
Renault setzt sein ganzheitliches Engagement für nachhaltige Mobilität fort und wirkt mit zwei neuen Projekten auf das gesamte elektrische Ökosystem ein.
Die Anode und Kathode. Batterien für Anfänger erklärt.
Was zum Teufel ist eine Anode und eine Kathode in einer Batterie und warum ist das überhaupt wichtig? Was es damit auf sich hat, dass erfährst du hier.
Evum Motors Gründer über Idee und Umsetzung des Elektronutzfahrzeugs aCar
Evum-Gründer Koberstaedt über den Serienstart des aCar sowie die Herausforderungen, mit denen das Start-up aktuell und in Zukunft konfrontiert ist.
Renault will „ganz vorne mitspielen bei der E-Mobilität“
Renault baut auf seine Erfahrung mit Elektroautos und will die E-Mobility nun deutlich ausbauen. Auch bei Billigtochter Dacia.
BMW: „Elektromobilität ist substantieller Wachstumstreiber“
BMW sieht die E-Mobilität als Wachstumstreiber für das eigene Geschäft. Daher investiert das Unternehmen in den Ausbau der eigenen Werke.











