Elektroauto Hersteller - Page 295

Der Citroën C3 könnte der Stadt-Stromer der Group PSA schlechthin werden. Zwei Motorisierungen und Akkus zur Auswahl, zum günstigen Einstiegspreis.

Volkswagen-Chef Diess hat einmal mehr die Elektroauto-Offensive des Autokonzerns verteidigt. Der Fokus auf Elektromobilität sei „analytisch hergeleitet“.

Die #NEXTGen 2020 nimmt uns mit zur Design-Weltpremiere des BMW iNEXT. Alle Fakten auf dem Weg dorthin haben wir zusammengetragen.

Die Auslieferung des MINI Countryman Hybrid wurde gestoppt. Da dieser faktisch nicht mehr als PHEV gilt. Wodurch der Umweltbonus nicht mehr greift.

VW schielt mit dem Arteon Shooting Brake Richtung Premium. Vor allem aber rollt er als Plug-In-Hybrid auf die Straße.

Die Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur und die KfW haben eine erste Liste mit Wallboxen veröffentlicht, für die es ab 24.11. 900 Euro Förderung gibt.

Im Raum steht ein sportlicher Crossover mit um die 300 kW (400 PS) Leistung, der um das Jahr 2024 auf die Straße rollen könnte.

Mitsubishi will seiner Verantwortung als Autohersteller nachkommen, um fortlaufend Beiträge für eine künftige nachhaltige Gesellschaft zu leisten.

Die zuständigen Kontrollbehörden haben nach eingehender Prüfung, die mehr als ein ganzes Jahr gedauert hat, nun endlich grünes Licht gegeben.

Für 2023 plant Aston Martin ein „Produkt-Feuerwerk“ an Elektrofahrzeugen. Welche, darüber lässt sich nur spekulieren.

Mittlerweile blickt Tesla auf an die 2.500 Vorbestellungen seines Tesla Semi. Erste E-LKW sollen noch 2020 in Produktion gehen. Doch wann wird ausgeliefert?

Ford setzt weiterhin auf E-Mobilität. Allerdings in den „richtigen Bereichen“. Dazu zählen vor allem E-Nutzfahrzeuge und leistbare E-Autos.