Elektroauto laden - Page 62

Aral pulse HPC-Laden zum Sonderpreis

Aral pulse HPC-Laden zum Sonderpreis

Sebastian Henßler  —  

Künftig kann an Aral pulse HPC-Charger mit bis zu 300 kW für gerade einmal 0,42 Euro/ kWh geladen werden. Mit einem Kniff.

BBNM: Neuregelung zur Strom-Drosselung hilft beim Netzausbau

BBNM: Neuregelung zur Strom-Drosselung hilft beim Netzausbau

Sebastian Henßler  —  

Die Neuregelung zur Strom-Drosselung durch die Netzbetreiber ist für die Mobilitätswende sogar eine gute Nachricht, sagt BBNM-Vorstand Andreas Varesi.

Nio: Schneller Batteriewechsel in Europa

Nio: Schneller Batteriewechsel in Europa

Sebastian Henßler  —  

Nio gibt bekannt, dass das PSS 3.0, die dritte Generation ihrer Batteriewechseltechnologie, in Europa angekommen ist. Wir haben mehr Details.

Projekt BDL Next soll V2G massentauglich machen

Projekt BDL Next soll V2G massentauglich machen

Michael Neißendorfer  —  

Nach jahrelangem Erprobungs- und Pilotstatus geht es nun darum, das bidirektionale Laden zu den Endkunden zu bringen.

Mahle setzt globalen Standard für kabelloses Laden

Mahle setzt globalen Standard für kabelloses Laden

Felix Katz  —  

Mahle hat für kabelloses Laden ein Positioniersystem entwickelt, das die genaue Ausrichtung eines E-Autos über der im Boden befindlichen Ladespule ermöglicht.

Roadmap fürs Stromnetz: 100 Prozent erneuerbar und trotzdem stabil

Roadmap fürs Stromnetz: 100 Prozent erneuerbar und trotzdem stabil

Michael Neißendorfer  —  

Im künftigen Energiesystem soll es auch bei einer steigenden Einspeisung von volatilen Erzeugern wie Wind und Sonne zu keinen Netzengpässen kommen.

Fiat 500: Voller Akku in unter 5 Minuten

Fiat 500: Voller Akku in unter 5 Minuten

Sebastian Henßler  —  

Künftig hat der Fiat 500 Elektro in weniger als fünf Minuten wieder einen vollen Akku. Möglich macht dies die Batteriewechseltechnologie von Ample.

Second-Life-Speicher aus gebrauchten eCitaro Batterien geht in Betrieb

Second-Life-Speicher aus gebrauchten eCitaro Batterien geht in Betrieb

Michael Neißendorfer  —  

In Hannover erhalten Batteriesysteme aus Mercedes-Benz eCitaro Elektrobussen ein zweites Leben als stationärer Energiespeicher.

VW ID. Modelle ermöglichen bidirektionales Laden

VW ID. Modelle ermöglichen bidirektionales Laden

Sebastian Henßler  —  

Eine neue Energie-Ära scheint eingeläutet. Denn Volkswagen startet „Vehicle to Home“ und E-Autos werden als mobile Energiespeicher nutzbar.

Strom-Drosselung: Klingt schlimm, ist aber großartig

Strom-Drosselung: Klingt schlimm, ist aber großartig

Daniel Krenzer  —  

Wer wegen inhaltlich falscher Schlagzeilen aus Angst vor Stromausfällen viele Kerzen kauft, der sollte vielleicht besser andere Medien konsumieren.

Frank Mühlon über die Zukunft von Elektroautos und Ladeinfrastruktur

Frank Mühlon über die Zukunft von Elektroautos und Ladeinfrastruktur

Sebastian Henßler  —  

Frank Mühlon, ehemaliger ABB e-mobility CEO und Experte im Umfeld der E-Mobilität, teilt seine Prognosen für die Zukunft von E-Autos und Ladeinfrastruktur.

Absatzeinbruch bei Wallboxen: Nicht jedes Schnäppchen ist sinnvoll

Absatzeinbruch bei Wallboxen: Nicht jedes Schnäppchen ist sinnvoll

Daniel Krenzer  —  

Wallboxen werden inzwischen teilweise sehr günstig angeboten, doch ab Januar droht eine Falle. Die Lagerbestände sind allerdings mitunter groß.