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E.ON macht Solaranlagen fit fürs Laden von Elektroautos
Mit Drive Ready lanciert E.ON ein Produkt, mit dem Eigenheimbesitzer ihren selbst erzeugten Strom aus der Solaranlage künftig zum Laden eines Elektroautos nutzen können.
Kontaktloses Laden mit Plug-In-Lösungen auf Augenhöhe
Unterschiedliche Gründe sprechen dafür, dass das kontaktlose Laden von Elektrofahrzeugen serienreif ist. Es sind sowohl rein technische als auch praktische. In punkto Effizienz ist die Ladetechnologie so weit fortgeschritten, dass berührungsloses Laden dem Laden mit Kabel und Stecker in nichts nachsteht.
Tesla: Elektroauto-Ladenetzwerk Supercharger wächst und wächst und wächst…
Tesla zufolge gibt es weltweit mittlerweile 1229 Supercharger-Stationen mit insgesamt 9623 Ladepunkten für Elektroautos. Und das Schnellladenetz wächst rasant weiter.
Plug-in-Hybrid induktiv Laden – BMW bietet ab Juli entsprechende Lösung an
BMW i wird ab Juli 2018 als erster Automobilhersteller eine ab Werk verfügbare, vollintegrierte Lösung zum induktiven Aufladen eines Plug-in-Hybrid Modells anbieten.
Was Elektroauto-Fahrer beim Laden stört
Die Elektroauto-Ladeinfrastruktur verdichtet sich, aber die installierten Ladesäulen zeigen Optimierungsbedarf, wie ein aktueller Test von 53 Ladesäulen des Automobilclubs ADAC belegt.
E-Mobilität bedroht stabile Stromversorgung, flexibles Laden „eine echte Alternative“
Ab einer Elektroauto-Quote von 30 Prozent könnte es in Deutschland zu Engpässen bei der Stromversorgung kommen. Intelligentes Laden kann das Problem verhindern.
BP investiert Millionen für ultraschnelles Elektroauto-Laden
Über seine Venture-Kapitalgesellschaft investiert der Ölkonzern BP 20 Millionen US-Dollar in StoreDot – ein Start-up aus Israel, das sich auf die Entwicklung von ultraschnellen Ladelösungen spezialisiert hat.
Alternativen zum Stecker: Elektroautos ohne Kabel aufladen
Um Elektroauto-Fahrern das Leben künftig einfacher zu machen, arbeiten Hersteller und Zulieferer bereits fieberhaft an Alternativen zum Laden mit Kabel.
ChargePoint zeigt Konzeptdesign für Hochleistungsladen von elektrischen Luftfahrzeugen und LKW
Hochleistungsladen mit zwei Megawatt, das sieht das Konzeptdesign von ChargePoint zum Aufladen von elektrischen Luftfahrzeugen inklusive Senkrechtstartern/VTOL (vertical takeoff and landing)-Flugzeugen und LKWs vor.
So geht der Aufbau des Ionity-Schnellladenetztes voran
Das deutsche Ladesäulen-Joint-Venture Ionity hat vor wenigen Tagen seine erste von gut 400 geplanten Elektroauto-Schnellladestationen in Betrieb genommen.
Wie das Elektroauto Audi e-tron geladen wird
Die Serienversion des Audi e-tron soll an Schnellladesäulen mit bis zu 150 kW Strom tanken. Seine große Lithium-Ionen-Batterie ermöglicht mehr als 400 Kilometer Reichweite im WLTP-Fahrzyklus.
Plug&Charge: Hubject und Daimler ermöglichen laden ohne Karte oder App
Mit dem neuen Smart EQ fortwo/forfour hat Daimler das erste Elektroauto in Serie, das Plug&Charge bereits unterstützt.











