China Elektroauto - Page 62
Neue Abgasvorschrift: VW verramscht in China Verbrenner
VW schließt sich gut 40 anderen Autoherstellern an, die ebenfalls bereits mitunter massiv die Preise reduziert haben.
Beobachtung: E-Automarkt in China wächst, Tesla-Absatz sinkt
Der Absatz von E-Autos in China wuchs im Februar um 81 Prozent. Der Absatz von Tesla nur um 31 Prozent. Gemessen am Markt ist der Absatz rückläufig.
China: E-Auto Exporte dank Europa auf Rekordniveau
China konnte bis Ende November 2022 einen massiven E-Auto-Export Zuwachs verzeichnen. Mehr als 165 Prozent gegenüber dem Vorjahr ist dieser angestiegen.
China und die Elektromobilität: Blick auf 2022 und nach vorne
2022 war ein gutes Jahr für die E-Mobilität in China. Der Absatz chinesischer und internationaler Hersteller ist spürbar gewachsen. 2023 läuft es mau an
Rohstoffe für Elektroautos: Wie abhängig ist Europa von China?
Für ihre Herstellung benötigen E-Autos mehr Technologiemetalle als Verbrenner. Wo sollen die Ressourcen für den steigenden Bedarf herkommen?
Europa: Chinas Hersteller setzen erstmals 10.000 E-Auto im Monat ab
Chinas Elektroauto-Hersteller drängen verstärkt nach Europa. Aktuell vor allem Polestar und MG Motors. Wobei BYD auch in den Startlöcher steht.
Betrachtung: Batterieabhängigkeit von China droht
Ganz spitz ausgedrückt, könnte nur noch Autarkie bei Batterieproduktion Deutschland retten, wenn es darum geht genügend Akkus für E-Autos zu sichern.
Stand der Dinge: So schlagen sich Chinas E-Automarken in Europa
Chinas Elektroautomarken zieht es langsam aber sicher nach Europa. Derzeit dominieren zwei von siebzehn Marken den Absatz. Potenzial ist noch vorhanden.
VW-Chef Diess: „E-Autos in Europa, den USA und China ausverkauft“
E-Autos der Volkswagen-Gruppe sind in Europa und den USA derzeit „ausverkauft“. Schuld sind Chipmangel und Ukraine-Krieg.
Chinas E-Automarkt doppelt so groß wie Europa
In Summe kommen Chinas und Europas E-Automarkt bis Anfang November auf rund 3,5 Millionen E-Auto-Zulassungen. Eine deutliche Steigerung gegenüber 2020.
In China sinken die E-Auto Preise; in Europa steigen sie – wo führt dies hin?
Seit 2011 sind die E-Auto-Preise in Europa um 28% gestiegen, in USA um 38%. Hingegen blickt man in China auf eine Halbierung der Preise.
VDA: Europa überholt China bei E-Auto-Zulassungen
Der Bestand an E-Autos liegt demnach weltweit bei 10 Millionen. Die meisten fahren in China (4,2 Millionen), gefolgt von Europa (3,2) und den USA (1,7).











