In China ist erstmals der Yuanhang Y6, eine vollelektrische Limousine der High-End-Elektroautomarke Yuanhang Auto vom Band gerollt. Das Elektroauto wird in insgesamt fünf Modellvarianten angeboten, deren Preise sich zwischen 42.295 Euro und 68.400 Euro bewegen.
Der Yuanhang Y6, der offiziell als Luxus-Exekutivlimousine positioniert ist, basiert auf der von Yuanhang in Zusammenarbeit mit Bosch und Huawei entwickelten elektrischen BHD (Beyond the Horizon of Drive)-Plattform. Mit Abmessungen von 5270 mm in der Länge, 2000 mm in der Breite und 1500 mm in der Höhe sowie einem Radstand von 3130 mm vereint das Fahrzeug Designelemente wie Fastback-Stil, versteckte Türgriffe, rahmenlose Türen und ein 3,2 Quadratmeter großes Panoramadach in sich.
Der Antriebsstrang des Yuanhang Y6 ist wahlweise als Single-Motor Heckantrieb oder als Dual-Motor Allradantrieb verfügbar und wird mit NMC-Lithium-Batteriepaketen betrieben. Der Heckantrieb bietet einen Elektromotor mit 250 kW und 400 Nm, zwei Batteriepack-Kapazitäten von 88,42 kWh und 100 kWh und entsprechende Reichweiten von 720 km beziehungsweise 810 km (CLTC-Zyklus). Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h absolviert der Stromer in 5,9 Sekunden.
Bei der Allradversion gibt es zwei Elektromotoren mit 500 kW / 745 Nm oder 520 kW / 850 Nm, drei Batteriepack-Kapazitäten von 88,42 kWh, 100 kWh und 150 kWh und entsprechende Reichweiten von 620 km, 720 km und 1020 km (CLTC-Zyklus). Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt hier in 3,2 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit des E-Autos liegt bei 205 km/h. Zudem unterstützt der Yuanhang Y6 800V-Technologie, wodurch 10 Minuten Ladezeit die Reichweite um 300 km erhöhen können.
Im Innenraum ist der Y6 mit einem zweispeichigen Multifunktionslenkrad, einem 12,3-Zoll-LCD-Instrumentenfeld und einem 17,4-Zoll-Zentralsteuerungsbildschirm ausgestattet, der das von Alibaba entwickelte intelligente AliOS-Cockpit-Betriebssystem verwendet. Das Audiosystem umfasst 27 Lautsprecher.
Ferner verfügt das Fahrassistenzsystem des Yuanhang Y6 über Funktionen wie Stauassistenz, adaptives Licht, Spurzentrierung und adaptive Geschwindigkeitsregelung über den gesamten Geschwindigkeitsbereich. Die Rücksitze bieten einen Neigungswinkel von 145 Grad und der mittlere Sitz kann zu einem Zweiersitz-Layout umgeklappt werden, indem er in eine Armlehnenzone mit zwei Becherhaltern und einem Touchscreen umgewandelt wird.
Quelle: CarNewsChina – Dayun Yuanhang Y6 is an all-electric sedan with 1,020 km range, will roll off production line on Nov 8
Wird geladen...