China Elektroauto - Page 49

China-Strategie: E-Autos für entwickelte, Verbrenner für weniger entwickelte Märkte

China-Strategie: E-Autos für entwickelte, Verbrenner für weniger entwickelte Märkte

Daniel Krenzer  —  

Die chinesische Automobilindustrie fährt zweigleisig und hält für weniger entwickelte Märkte an der Verbrennertechnologie fest – doch ohne fossile Treibstoffe.

Importierte Fahrzeuge stauen sich in europäischen Häfen

Importierte Fahrzeuge stauen sich in europäischen Häfen

Maria Glaser  —  

Aufgrund chinesischer Autoimporte ohne Vertriebsnetz oder Weitertransport sowie verlangsamter Verkäufe und logistischer Engpässe sind die Terminals überlastet.

Nio ET7 schafft wiederholt mehr als 1000 Kilometer am Stück

Nio ET7 schafft wiederholt mehr als 1000 Kilometer am Stück

Daniel Krenzer  —  

Bei etwa 80 Stundenkilometern im Durchschnitt schafft der neue Nio ET7 immer wieder mehr als 1000 Kilometer ohne nachzuladen.

Dongfengs M-Hunter: Extrem Elektro-Offroader aus China

Dongfengs M-Hunter: Extrem Elektro-Offroader aus China

Sebastian Henßler  —  

Ein Elektro-SUV der anderen Art. Ab 130.000 Euro kommt der M-Hunter auf die Straße. Ob man ihn benötigt sei mal dahingestellt.

Deutsche Autobauer lehnen Strafzölle gegen E-Autos aus China ab

Deutsche Autobauer lehnen Strafzölle gegen E-Autos aus China ab

Daniel Krenzer  —  

Der Verband der Automobilindustrie (VDA) sieht in möglichen Strafzöllen eine große Gefahr für den Fortschritt in Europa.

Dongfeng M-Hero 1: Chinas Antwort auf Mercedes EQG?

Dongfeng M-Hero 1: Chinas Antwort auf Mercedes EQG?

Sebastian Henßler  —  

Der Dongfeng M-Hero 1 ist kein E-SUV für eine breite Zielgruppe. Und nicht nur die Optik ist alles andere als zurückhaltend.

VW baut China-Geschäft mit Elektroautos deutlich aus

VW baut China-Geschäft mit Elektroautos deutlich aus

Michael Neißendorfer  —  

Eine Milliardeninvestition und zwei neue E-Modelle: Volkswagen will mit einer neuen Elektro-Strategie für nachhaltigen Erfolg in China sorgen.

China-Handelsminister: Unsere Autobauer haben Subventionen nicht nötig

China-Handelsminister: Unsere Autobauer haben Subventionen nicht nötig

Daniel Krenzer  —  

Der chinesische Handelsminister wies bei einer Veranstaltung in Paris Anschuldigungen der EU und der USA weit von sich.

Gerüchteküche brodelt: Baut Avatr künftig E-SUV von HiPhi?

Gerüchteküche brodelt: Baut Avatr künftig E-SUV von HiPhi?

Daniel Krenzer  —  

Nach dem Produktionsstopp beim chinesischen E-Auto-Hersteller im Februar könnte HiPhi nun mehrheitlich von Changan übernommen werden.

BYD-Marke greift mit neuer Flaggschiff-Limousine an

BYD-Marke greift mit neuer Flaggschiff-Limousine an

Daniel Krenzer  —  

Unter der Premium-Marke Denza kündigt der chinesische Autohersteller BYD die neue Edel-Elektro-Limousine Z9 GT an. Auch Mercedes ist beteiligt.

Produktion des Kia EV5 für den Export startet

Produktion des Kia EV5 für den Export startet

Daniel Krenzer  —  

Aus China wird Kia künftig auch Fahrzeuge des kompakten E-SUV Kia EV5 exportieren. Dies gilt in der Branche als eher ungewöhnlicher Schritt.

Ansturm auf den Xiaomi SU7: Inzwischen mehr als 100.000 Bestellungen

Ansturm auf den Xiaomi SU7: Inzwischen mehr als 100.000 Bestellungen

Daniel Krenzer  —  

Der Hype um das erste E-Auto Xiaomis nimmt kein Ende: Inzwischen gibt es mehr als 100.000 Vorbestellungen. Und einige zerstörte SU7.