Volkswagen (VW) Elektroautos - Page 68

VW hat „keine Angst“ vor europaweiten Verbrenner-Ende

VW hat „keine Angst“ vor europaweiten Verbrenner-Ende

Michael Neißendorfer  —  

Volkswagen hat als einer der ersten Autohersteller einen Schwenk Richtung Elektroautos eingeschlagen und sieht das mögliche Verbrenner-Aus gelassen.

Volkswagen und Siemens investieren in Electrify America

Volkswagen und Siemens investieren in Electrify America

Michael Neißendorfer  —  

Das 450 Millionen US-Dollar-Kapitalinvest unterstützt die Expansionspläne von Electrify America bei Ladeinfrastruktur für E-Autos in USA und Kanada.

Batterieproblem beim ID.Buzz: Produktion steht still

Batterieproblem beim ID.Buzz: Produktion steht still

Iris Martinz  —  

Die gerade angelaufene Produktion des ID.Buzz steht bereits wieder still. Grund ist ein Qualitätsproblem bei der Batterie eines neuen Lieferanten.

VW ID.AERO: Elektro-Limousine mit mehr als 600 km Reichweite

VW ID.AERO: Elektro-Limousine mit mehr als 600 km Reichweite

Sebastian Henßler  —  

2023 wird die Elektro-Limousine im Mittelklasse-Segment sowohl in China, als auch Europa und Nordamerika auf die Straße kommen.

VW-Chef Diess: „Das Auto wird attraktiver als jemals zuvor“

VW-Chef Diess: „Das Auto wird attraktiver als jemals zuvor“

Michael Neißendorfer  —  

VW-Chef Herbert Diess über eine Branche im Wandel, das Verbrenner-Aus und welche Vorteile elektrische und digitalisierte Autos mit sich bringen.

Cito will Mehrwert für Kunden und Kuriere am Transportmarkt bieten

Cito will Mehrwert für Kunden und Kuriere am Transportmarkt bieten

Sebastian Henßler  —  

Cito will den Transportmarkt digitalisieren, dabei sowohl auf Kunden-, als auch auf Transportdienstleisterseite Verbesserungen schaffen. Wir haben Details.

VW-Konzern baut Produktion neuer E-Motorenfamilie in Ungarn auf

VW-Konzern baut Produktion neuer E-Motorenfamilie in Ungarn auf

Michael Neißendorfer  —  

Die MEB ECO genannten Antriebe sollen künftig in elektrischen Kleinwagen des Volkswagen-Konzerns zum Einsatz kommen und ab 2025 in Győr gefertigt werden.

Volkswagen Konzern richtet Strukturen in China neu aus

Volkswagen Konzern richtet Strukturen in China neu aus

Michael Neißendorfer  —  

Die Region China, der weltweit größte Automobilmarkt, erhält innerhalb des VW-Konzerns deutlich mehr Entscheidungskompetenz und Eigenständigkeit.

VW-Komponentenwerke stimmen sich mehr und mehr auf E-Mobilität ein

VW-Komponentenwerke stimmen sich mehr und mehr auf E-Mobilität ein

Michael Neißendorfer  —  

Die Werke in Braunschweig, Kassel, Salzgitter und Hannover liefern unter anderem Batteriesysteme, E-Antriebe und Fahrwerke für E-Autos.

VW ID. AERO soll 2023 auf die Straße kommen

VW ID. AERO soll 2023 auf die Straße kommen

Sebastian Henßler  —  

Zunächst in China, dann in Europa und Nordamerika soll die vollelektrische Limousine VW ID.AERO im kommenden Jahr auf die Straße kommen.

Studie: VW soll Tesla bei E-Auto-Verkäufen bis 2024 überholen

Studie: VW soll Tesla bei E-Auto-Verkäufen bis 2024 überholen

Michael Neißendorfer  —  

Der deutsche Autohersteller Volkswagen, weltweit noch deutlich hinter Branchenprimus Tesla, ist in Europa bereits Marktführer.

GTX-E-Autos erhalten umfangreichere Serienausstattung und verfeinerten Look

GTX-E-Autos erhalten umfangreichere Serienausstattung und verfeinerten Look

Michael Neißendorfer  —  

Volkswagen wertet die sportlichen GTX-Modelle auf. Künftig soll es ein GTX-Modell für jede rein elektrische ID. Baureihe geben.