In Schweden mussten ladewillige Fahrer:innen von Tesla E-Autos Anfang Januar viel Geduld mitbringen. Vor einigen Superchargern bildeten sich lange Warteschlangen. Der Grund liegt in einem Konflikt zwischen dem Unternehmen und der Gewerkschaft IF Metall, der seit mehr als einem Jahr anhält. Die Gewerkschaft blockiert die Inbetriebnahme neuer Supercharger-Stationen. Sie will Tesla dazu bewegen, Tarifverträge für die Mitarbeitenden abzuschließen. Mehr als 100 Ladestationen könnten eigentlich Strom liefern, bleiben jedoch ungenutzt.
Max de Zegher, Leiter der Ladeabteilung bei Tesla, macht die Streiks dafür verantwortlich. Er betont, dass diese Infrastruktur besonders an Reisetagen entscheidend sei. Ohne die Streiks wären die Stationen rechtzeitig für den Winter einsatzbereit gewesen. Tarifverträge sind ein zentraler Bestandteil des schwedischen Arbeitsmodells. Fast 90 Prozent der Beschäftigten in Schweden sind durch solche Verträge abgesichert. Elon Musk, der Chef von Tesla, ist bekannt dafür, Gewerkschaften kritisch gegenüberzustehen. Diese Haltung erschwert die Verhandlungen in Schweden.
Im Herbst 2023 eskalierte die Situation. Zunächst legten 130 Mitarbeitende in zehn Tesla-Werkstätten ihre Arbeit nieder. Bald darauf folgten weitere 470 Beschäftigte, die in Werkstätten unterschiedlicher Hersteller arbeiten. Gewerkschaften anderer Branchen schlossen sich an. Hafenarbeiter, Elektriker und Reinigungspersonal beteiligten sich an den sogenannten Sympathiestreiks. Tesla verklagte daraufhin Schweden. Ohne Erfolg.
Die Auswirkungen sind deutlich spürbar. Vor allem Reisende an Feiertagen oder in den Wintermonaten sind von den Einschränkungen betroffen. Viele Ladestationen bleiben leer, obwohl sie technisch einsatzbereit wären. Der Konflikt zeigt, wie entscheidend Tarifvereinbarungen für die reibungslose Nutzung solcher Infrastruktur sind. Tesla steht vor der Herausforderung, zwischen seiner globalen Unternehmenspolitik und den lokalen Gegebenheiten in Schweden zu vermitteln. Der Ausgang dieses Tarifkonflikts könnte auch für andere Märkte von Bedeutung sein, in denen ähnliche Arbeitsmodelle gelten.
Quelle: Manager Magazin – Tesla-Besitzer in Schweden stehen in langen Schlangen vor Ladestationen
