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Die Zahlen des 3. Quartals von Tesla sehen nicht berauschend aus. Auch Mitarbeiterentlassungen, Produktionsengpässe, usw. waren ein Thema bei der Vorstellung des Quartalsberichts. Und dennoch scheint Licht am Ende des Tunnels in Sicht zu sein.

Wolfsburg will bis 2025 zu einer Modell- und Referenzstadt für Elektromobilität werden. Verschiedene Ansätze sollen dazu beitragen, dass dies erreicht werden kann.

Für gut 419 Millionen Dollar richtet die kalifornische Luftreinhaltungsbehörde CARB ein neues Testlabor ein, um eine Alternative zu Einrichtungen der Automobilhersteller zu schaffen. Gut ein Drittel der notwendigen Mittel stammen aus dem Bußgeld von VW für den Abgasskandal.

Um die Elektromobilität attraktiver zu machen, haben die zwei Bundesländer Baden-Württemberg und Nordrhein-Westfalen eigene Förderprogramme gestartet.

Finanzminister André Schröder von der CDU gab zu verstehen, dass er bei den Dienstwagen in Sachsen-Anhalt vermehrt auf Elektroautos setzen möchte.

Bei den Mannheimer Parkhausbetriebe (MPB) wird die Ladeinfrastruktur für elektrische Mobilität ausgebaut. Insgesamt 23 E-Ladestationen wird es in den dortigen Parkhäusern geben.

Eine Herausforderung mit der sich Autmobilhersteller bei der Produktion von elektrifizierten Fahrzeugen sowie den dazugehörigen Hochvoltspeichern auseinandersetzen müssen, ist die Beschaffung des Rohstoffes Kobalt. BMW geht hier mit gutem Beispiel voran.

Auf einem Teilstück der Autobahn Nahe des Frankfurter Flughafens sind ab 2019 Oberleitungs-Lkw unterwegs. Zwei weitere Bundesländer planen ähnliche Projekte.

Eine aktuelle Studie beweist einmal mehr: Selbst ein hoher Kohlestrom-Anteil wie etwa in Polen kann nicht daran rütteln, dass der Elektroantrieb der umweltfreundlichste ist.

Der Forschungsverbund Elektromobilität (Forelmo) hat eine sehr gut beherrschbare und zuverlässige Li-Ionen-Zellen mit hoher Strombelastbarkeit entwickelt.

NEVS hat diese Woche das Eingehen einer strategischen Partnerschaft mit DiDi Chuxing verkündet. Gemeinsames Ziel ist es ein Elektrofahrzeug für den Uber-Konkurrenten aus China zu entwickeln.

Im BMW Werk Leipzig wurde die neue Speicherfarm, unter Verwendung von BMW i3 Hochvoltspeichern, in Betrieb genommen. Bis zu 700 Akkus des BMW i3 finden ihren Platz in der Speicherfarm.