Elektroauto versus Verbrenner – für wen lohnt sich was?
Noch ist das Elektroauto nicht für jedermann eine Alternative zum Benziner oder Diesel. Wer aber mit einem Wechsel liebäugelt, sollte sich über die Unterschiede zwischen Elektroauto und Verbrenner informieren und über einen Faktencheck erwägen, ob sich ein solches Fahrzeug für den persönlichen Mobilitätsbedarf überhaupt lohnt.
Sono Motors setzt Sion-Flotte als mobiler Energiespeicher in Mainzer Wohnquartier ein
Angedacht ist, dass 30 Sion-Modelle den Bewohnern und Mitarbeitern zur Verfügung gestellt werden, die sich damit klimafreundlich fortbewegen können. Des Weiteren können die Fahrzeuge durch bidirektionale Ladestationen als Energiespeicher verwendet werden.
Schwedische Universität setzt auf Strukturelle Batterien mit Kohlenstofffasern
Forschern der Chalmers University of Technology in Schweden ist es gelungen, Kohlenstofffasern als Batterieelektroden einzusetzen, die Energie direkt speichern können.
Ein Blick auf die Formel E – Das hat es mit der E-Rennserie auf sich
Der Name lässt uns schon erahnen, vorausgesetzt ist freilich ein Verständnis für Basics in Englisch, dass es sich um Meisterschaften handelt. Meisterschaften, die mit elektrisch betriebenen Fahrzeugen stattfinden. Das nachhaltige Pendant zu Formel Eins. That´s it.
Meyer-Logistik beliefert Hamburger Supermärkte ab jetzt elektrisch
Das im hessischen Friedrichsdorf ansässige Unternehmen testet nun ein Jahr lang einen 25-Tonner mit Kühlaufbau beim Transport von temperaturgeführten Lebensmitteln vom Lager zu verschiedenen Supermarktfilialen in der Hamburger Innenstadt.
BASF und Nornickel wollen den steigenden Bedarf an Batteriematerialien gemeinsam decken
Die erste Produktionsanlage der Unternehmenskooperation entsteht in Finnland. Entschieden hat man sich als ersten Standort für Harjavalta, Finnland. Die Anlage wird in direkter Nachbarschaft zur Raffinerie von Nickel und Kobalt von Norilsk Nickel (Nornickel) gebaut.
ZUKUNFT.DE: Neues Leitprojekt zur Elektromobilität Paketzustellung
Angedacht ist es bis zu 500 Elektrotransporter in der innerstädtischen Paketzustellung auf der sogenannten „Letzten Meile“ einzusetzen. Weitere Projekte stehen ebenso auf dem Plan.
StreetScooter und die Deutsche Post
Maßgeschneiderte Elektro-Mobilität für die Wirtschaft hat einen Namen: StreetScooter. Zumindest nimmt der gleichnamige Anbieter diese Aussage für sich in Anspruch. Seine Innovationsphilosophie lautet: Am Anfang steht der Bedarf. Am Ende die Lösung. Klingt gut, aber stimmt das?
Volkswagen Group China baut weltweit erstes Produktionswerk für MEB-Fahrzeuge
Vergangene Woche erfolgte der Spatenstich von SAIC VOLKSWAGEN für die Errichtung des konzernweit ersten, speziell auf den Bau von MEB-Fahrzeugen ausgerichteten Werkes. Damit treibt der Konzern die Elektrifizierung auf dem weltweit größten Markt für E-Fahrzeuge voran.
European Battery Alliance – worum geht’s
Die Europäer sind spätestens jetzt gefordert, eine langfristig flächendeckende Versorgung mit E-Batterien sicherzustellen. Das Ziel der EU ist somit der Aufbau einer eigenen, konkurrenzfähigen Produktion. Bei der European Battery Alliance handelt es sich um einen Aktionsplan der Europäischen Kommission zur Lösung der dabei anfallenden Problemen.
Softwareprobleme beim Audi e-tron führen zu Auslieferungsproblemen
Nun wurde bekannt, dass Softwareprobleme dazu führen, dass der Marktstart des Audi e-tron sich verzögert. Der erste E-SUV von Audi wird demnach vier Wochen später in den Handel kommen als geplant.
Mobility Facts: Wachstumsszenarien für E-Mobilität sind realitätsfern
Dies scheitert nicht am Willen es zu schaffen. Sondern an den Ressourcen. In einer Mitteilung von Anfang der Woche heißt es hierzu: „Klare physikalische und organisatorische Grenzen beschränken das mögliche Wachstum und führen die aktuelle Sanktionspolitik der EU ad-absurdum.“