CES 2020: Nissan zeigt vollelektrisches, intelligentes Allradsystem
„e-4ORCE“ stellt allen vier Rädern sofortiges Drehmoment zur Verfügung, was Handling und Stabilität auf dem Niveau von Sportwagen ermöglichen soll.
Toyota plant 2025 mit 500.000 E-Autos; 2020 nur mit 10.000 Elektroautos
2025 will Toyota 5,5 Mio. elektrifizierte Fahrzeuge verkaufen. Davon sind nur ein Bruchteil vollelektrisch. Der Rest mit Wasserstoff- oder Hybridantrieb.
ABB versorgt auch die zweite Ionity-Ausbauphase mit Schnellladesäulen
Der Schweizer Energie- und Technologiekonzern ABB hat vom Schnellladenetzwerk Ionity einen Auftrag über 324 Ladesysteme für Elektroautos erhalten.
China verzeichnet weiteren Rückgang am E-Auto-Markt; Europa wächst!
Chinas E-Auto-Markt zeigt sich weiterhin schwach und mit starkem Rückgang gegenüber dem Vorjahr. Europa hingegen glänzt durch Wachstum.
Australische Forscher wollen Lithium-Schwefel-Akkus erstmals in Elektroautos testen
Den Forschern zufolge soll es möglich sein, die Reichweite von Elektroautos mit der neuen Technologie auf mehr als 1000 Kilometer zu erhöhen.
SUVs BMW X1 und X2 als Plug-in-Hybride erhältlich
Beide Modelle schaffen rein elektrisch bis zu 57 Kilometer und beschleunigen allein mit dem Elektromotor auf bis zu 135 km/h.
Norwegen mit neuem Zulassungsrekord bei Elektroautos
Mehr als 60.000 neue Elektroautos kamen in Norwegen in 2019 auf die Straßen. Gut 43 Prozent aller Neuwagen.
Ab 2022 werden vollelektrische smart Modelle in China vom Band fahren
smart meint es ernst und wird ab 2022 rein elektrisch vom Band fahren. Designt und entwickelt werden die E-Autos weltweit, gefertigt nur in China.
BMW: Wasserstoff X6 und X7 in Planung sowie Plug-in-Hybride mit 120 km Reichweite
BMWs Entwicklungschef Fröhlich über kommende Wasserstoffautos, neue Reichweiten bei Plug-in-Hybriden und globale Herausforderungen.
Hyundais E-Crossover NE setzt auf Akkus von SK Innovation
Ab 2021 soll das Hyundai Elektro-Crossover NE mit Akkus von SK Innovation seinen Weg auf die Straße finden. Zunächst in Europa.
FÖS-Studie: Elektroautos bei Gesamtkosten günstiger als Verbrenner
Bei den Gesamtkosten über fünf Jahre hinweg sind Elektroautos günstiger als Verbrenner. In einem Fall um mehr als 20.000 Euro.
Elektro-SUV Aiways U5 ist in Serienproduktion gestartet; ab April in Deutschland erhältlich
Aiways ist mit dem U5 in die Serienproduktion gestartet. Bereits im April will man erste Elektro-SUV in Deutschland und Europa verkaufen.