CDU-Vize: „Der Weg muss zum Elektroauto führen“

CDU-Vize: „Der Weg muss zum Elektroauto führen“
Copyright:

Volkswagen

Michael Neißendorfer
Michael Neißendorfer
  —  Lesedauer 2 min

Mit deutlichen Worten hat Karl-Josef Laumann – Minister für Arbeit, Gesundheit und Soziales des Landes Nordrhein-Westfalen sowie stellvertretender Vorsitzender der CDU – die Modellpolitik der deutschen Autohersteller kritisiert und sie in die Pflicht genommen, sich auf die Elektromobilität zu konzentrieren, wie er im Gespräch mit der Frankfurter Rundschau (FR) erklärte.

In der Automobilindustrie müsse „der Weg zum Elektroauto führen“, so der Minister und CDU-Vize, die Autos müssten aber auch „praktikabel und attraktiv sein“. Derzeit sei das noch nicht der Fall, weshalb „nicht jeder ein E-Auto kaufen“ wolle. Die aktuellen Probleme der deutschen Autohersteller, allen voran die Krise bei VW, seien „hausgemacht“, findet Laumann: „Die deutsche Autoindustrie hat zu lange nur hochpreisige Autos angeboten. Wenn ich noch Schlosser wäre, könnte ich mir womöglich kein neues deutsches Modell leisten“, sagte er im Interview mit der FR. Es sei „klar, dass die Politik nicht für alle Fehler der Automobilindustrie einstehen kann.“

Er rät den deutschen Autoherstellern, ihr Portfolio grundlegend zu erneuern, um den Abwärtstrend zu beenden – der auch die deutsche Zuliefererbranche hart treffe. Hier gebe es viele, die mit der Transformation zu Elektroautos vor enormen Herausforderungen stehen: „Es kommt meines Erachtens darauf an, was sie machen. Wer für Verbrennermotoren arbeitet, braucht ein neues Geschäftskonzept. Wer Autositze baut, braucht es erstmal nicht“, so Laumann.

Der CDU-Politiker verweist auch darauf, dass Deutschland dringend Fachkräfte aus dem Ausland brauche, da mehr Leute in Rente gehen, als es Nachwuchs im Arbeitsmarkt gibt. „Wir werden Zuwanderung für den Arbeitsmarkt brauchen. Ohne ausländische Pflegekräfte zum Beispiel geht es doch heute schon gar nicht mehr“, sagte er. Nur seien „im Moment viele Menschen der Meinung, dass es mit dem Zuzug aus dem Ausland so wie bisher nicht mehr weitergeht“, kritisiert er einen „gewissen Teil der Bevölkerung, der den größten Blödsinn wählt“ und an „Differenziertheit“ vermissen lässt. Auf Nachfrage stellt er auch klar, welche Partei er meint. Die „AfD“.

Quelle: Frankfurter Rundschau – „Brauchen Fachkräfte, egal, wo sie geboren sind“ – CDU-Vize Laumann warnt vor Migrations-Irrwegen

worthy pixel img
Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Automobilindustrie

Strategiewechsel: Stellantis will Investitionen künftig auf Kernmarken konzentrieren

Strategiewechsel: Stellantis will Investitionen künftig auf Kernmarken konzentrieren

Tobias Stahl  —  

Stellantis will künftig wohl stärker in seine Kernmarken investieren – zulasten anderer Konzernmarken wie Opel oder Citroën, berichten Konzerninsider.

Schneider: Elektroautos machen uns unabhängig von fossilen Krisen

Schneider: Elektroautos machen uns unabhängig von fossilen Krisen

Michael Neißendorfer  —  

„Elektromobilität und erneuerbare Energien machen uns unabhängiger von dem, was an der Straße von Hormus passiert“, so Umweltminister Carsten Schneider.

T&E: Forderungen der Autoindustrie könnten EU 74 Milliarden Euro zusätzlich kosten

T&E: Forderungen der Autoindustrie könnten EU 74 Milliarden Euro zusätzlich kosten

Michael Neißendorfer  —  

Der ACEA und die deutsche Regierung setzen sich für weitere Lockerungen zugunsten von Verbrennern ein. Das könnte die EU-Bürger teuer zu stehen kommen.

Deutschland baut Ökosystem für Natrium-Ionen-Fertigung auf

Deutschland baut Ökosystem für Natrium-Ionen-Fertigung auf

Sebastian Henßler  —  

25 Forschungs- und Industriepartner bündeln ihre Kompetenz: SIB:DE Entwicklung soll eine wettbewerbsfähige Natrium-Ionen-Fertigung in Europa aufbauen.

IG Metall warnt vor Wiederholung des Solar-Debakels

IG Metall warnt vor Wiederholung des Solar-Debakels

Sebastian Henßler  —  

Die Autoindustrie baut massiv Stellen ab. IG-Metall-Chefin Christiane Benner erklärt, was sie von EU, Bundesregierung und Unternehmen erwartet.

KI-Boom treibt Speicherchip-Preise für Autobauer hoch

KI-Boom treibt Speicherchip-Preise für Autobauer hoch

Sebastian Henßler  —  

Tech-Konzerne kaufen den Chipmarkt leer, die Autobranche zahlt drauf. Einzelne Speicherbausteine sind bis zu 400 Prozent teurer geworden.

Europa liegt beim E-Auto-Absatz nur drei Jahre hinter China zurück

Europa liegt beim E-Auto-Absatz nur drei Jahre hinter China zurück

Michael Neißendorfer  —  

Hält Europa an seinen CO2-Grenzwerten fest, könne es den Rückstand auf China noch vor 2030 aufholen und den Ölverbrauch im Verkehrssektor drastisch senken.