Amazon will bis 2030 50% aller Sendungen ohne CO2-Emissionen versenden

Amazon will bis 2030 50% aller Sendungen ohne CO2-Emissionen versenden
Copyright ©

pixinoo / Shutterstock.com

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Amazon machte in den vergangenen Tagen durch den Invest in das E-Auto Start-Up Rivian Motors von sich reden. Damit sichert man sich nicht nur eine partnerschaftliche Zusammenarbeit mit einem knallharten, zukunftsorientierten EV-Unternehmen, sondern verfolgt auch das eigene Engagement für Nachhaltigkeit weiter. Das Unternehmen hat das langfristige Ziel, die eigene globale Infrastruktur mit 100% erneuerbarer Energie zu versorgen. Des Weiteren sollen bis zum Jahr 2030 die Hälfte der Pakete klimaneutral verschickt werden.

Unter dem Projektnamen „Shipment Zero“ wird das Projekt geführt. Dabei gibt man zu verstehen, dass dieses Ziel durchaus nicht einfach zu erreichen sei. Man sich aber auf diese Vision konzentriere und hartnäckig daran arbeite das Ziel zu erfüllen. Man wird diese Veränderung aber nicht alleine angehen. Die eigenen Kunden spielen dabei eine entscheidende Rolle. Das Kunden-Feedback soll genutzt werden, um Lieferanten sowie die Lieferkette hin und weg von Amazon zu optimieren.

Um die eigenen Fortschritte auf diesem Weg zu verfolgen und als Teil der übergeordneten Verpflichtung, der Nachhaltigkeitsziele von Amazon zu teilen, plant man, noch in diesem Jahr den unternehmensweiten CO2-Fußabdruck von Amazon sowie die damit verbundenen Ziele und Programme öffentlich bekannt zu machen. Es gilt hierbei die Balance zu halten zwischen den Wünschen der Kunden: „immer mehr Auswahl, schnellere Lieferzeiten und niedrigere Kosten“ sowie den selbst gesteckten Nachhaltigkeitszielen des Unternehmens.

Bereits Mitte 2018 haben wir berichtet, dass bis Jahresende 100 eVito ihren Dienst bei Amazons Lieferpartnern antreten werden. Amazon erhofft sich durch den Einsatz der Fahrzeuge von Mercedes-Benz den Kraftstoffverbrauch zu minimieren und gleichzeitig die Effizienz zu steigern.

Quelle: AboutAmazon.com – Delivering Shipment Zero, a vision for net zero carbon shipments

Worthy not set for this post
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Automobilindustrie

Open-Source-Initiative für gemeinsame Software

Open-Source-Initiative für gemeinsame Software

Maria Glaser  —  

Der VDA gab bekannt, dass inzwischen mehr als 30 Unternehmen aus der gesamten Automobilzulieferkette die kollaborative Vereinbarung unterschrieben haben.

Diskussion: Batterien für Europa entstehen nicht über Nacht

Diskussion: Batterien für Europa entstehen nicht über Nacht

Sebastian Henßler  —  

Batterien einfach importieren? Das greift zu kurz. Experten offenbaren, warum Europas Industrie eigene Wertschöpfung, Partnerschaften und Skalierung braucht.

Warum Europas Batterie-Zukunft im Recycling beginnt

Warum Europas Batterie-Zukunft im Recycling beginnt

Sebastian Henßler  —  

Asien dominiert den Batteriesektor, Europa hinkt hinterher. Warum Recycling und geschlossene Stoffkreisläufe ein wichtiger strategischer Hebel sind.

Warum Rohstoffzugang allein Europas Batterien nicht rettet

Warum Rohstoffzugang allein Europas Batterien nicht rettet

Sebastian Henßler  —  

Rohstoffe sind da, Technologien auch. Warum Europas Batterielieferkette dennoch stockt und weshalb Umsetzung, Kapital und Skalierung entscheidend sind.

EU gegen China: Mindestpreise statt Strafzölle

EU gegen China: Mindestpreise statt Strafzölle

Sebastian Henßler  —  

Die EU prüft einen Kurswechsel im Handel mit China. Mindestpreise für E-Autos könnten Sonderzölle ersetzen, doch für Käufer bleiben sinkende Preise vorerst aus.

Mercedes-Benz CLA ist Europas „Car of the Year 2026“

Mercedes-Benz CLA ist Europas „Car of the Year 2026“

Michael Neißendorfer  —  

Der Mercedes-Benz CLA hat auf dem Autosalon in Brüssel die finale Abstimmung gewonnen und löst damit den Renault 5 E-Tech als „Car of the Year“ ab.

BMW dank E-Autos weiter im Wachstum – wenn auch knapp

BMW dank E-Autos weiter im Wachstum – wenn auch knapp

Michael Neißendorfer  —  

Krise in der Autoindustrie? Nicht in München: 2025 lieferte BMW gut 2,46 Millionen Fahrzeuge an Kunden aus. Wachstumsgarant: Elektroautos und Plug-in-Hybride.