AllRide: Deutschlandticket mit Zuckerl obendrauf

AllRide: Deutschlandticket mit Zuckerl obendrauf
Copyright ©

AllRide

Michael Neißendorfer
Michael Neißendorfer
  —  Lesedauer 2 min

Die Gründer von Tier Mobility, Sono Motors und der ehemalige CEO von Moovel haben sich zusammengeschlossen und das Mobility Start-Up AllRide gegründet. Die Unternehmer Dr. Julian Blessin, Laurin Hahn und David von Oertzen waren in der Vergangenheit bereits maßgeblich an der Entwicklung diverser innovativer Mobilitätslösungen beteiligt.

AllRide hat eine Plattform entwickelt, die verschiedene Transportmittel und Anbieter in einer Flexrate zusammenfasst, in deren Zentrum das Deutschlandticket steht. Das Ziel ist es, ein einheitliches System mit einem einzigen Tarif für alle Fahrten anzubieten. Über diesen Tarif sollen Nutzer verschiedene Transportarten wie Fernverkehrs-Züge, ÖPNV, Carsharing sowie Mikro-Mobilitätslösungen, darunter Roller und Fahrräder, buchen und bezahlen können. Nach über sechsmonatiger Entwicklung hat AllRide nun sein erstes Produkt namens TicketPlus+ präsentiert.

Das TicketPlus+ ist bereits offiziell verfügbar. Es bietet seinen Nutzern das reguläre Deutschlandticket kombiniert mit kostenlosen Sharing Services (Scooter und E-Bike) mit einer Kostenersparnis von bis zu 20 Euro im Monat an. Im Detail sind das:

  • Deutschlandticket: Uneingeschränkte Nutzung von ÖPNV und Regionalzügen deutschlandweit.
  • Pause-Taste: Abonnement monatlich bis 24 Stunden vor Monatsende pausierbar.
  • Sharing Services: Bis zu 50 Freiminuten + 10 kostenlose Unlocks pro Monat für E-Scooter und E-Bikes von Bolt und Dott (Tier Mobility).
  • Einfache Bezahlung: Apple-Pay und Google-Pay mit 1-Klick-Expresskauf.

Das TicketPlus+ ist über die eigens entwickelte App im Google Play und Apple App Store und auf der Website erhältlich. Der Service soll laufend mit weiteren Angeboten und Anbietern aus dem Bereich Mikro-Mobilität und Carsharing ergänzt werden.

Die Klimakrise zählt zu den größten Herausforderungen unserer Zeit. Wir sind überzeugt, dass unser einheitlicher Tarif den ÖPNV besser auslastet und mehr Menschen zum Umstieg auf nachhaltige Mobilität bewegt. Aktuell nutzen rund 13 Millionen Menschen das Deutschland-Ticket, doch die Buchung von Zubringerfahrten zum Bahnhof erfolgt weiterhin über verschiedene Apps. Dies möchten wir ändern – mit einem einheitlichen Tarif für alle Verkehrsmittel“, erklärt CEO Dr. Julian Blessin.

Quelle: AllRide – Pressemitteilung vom 27.11.2024

worthy pixel img
Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in

Mikromobilität: Wenn Klimapolitik schwere Autos begünstigt

Mikromobilität: Wenn Klimapolitik schwere Autos begünstigt

Sebastian Henßler  —  

Kleine E-Fahrzeuge galten als die Zukunft, doch der Zeitgeist hat sich gedreht. Microlino-Gründer Ouboter kritisiert Politik, Förderung und falsche Anreize.

Hudson eBuddy startet als günstiger E-Transporter

Hudson eBuddy startet als günstiger E-Transporter

Sebastian Henßler  —  

Der Hudson eBuddy bietet ab 14.900 Euro netto viel Ausstattung, bis zu 850 kg Zuladung und 150 km Reichweite – ein kompakter E-Transporter für kurze Wege.

Microlino vor Weggabelung: Europa oder China?

Microlino vor Weggabelung: Europa oder China?

Sebastian Henßler  —  

Europa bremst leichte E Mobilität aus. Exklusive Infos der Microlino Geschäftsführung zeigen, welche Folgen Regulierung, Kosten und Chinas Interesse haben.

Zwei neue Microlino-Varianten starten im Sommer

Zwei neue Microlino-Varianten starten im Sommer

Sebastian Henßler  —  

Retro trifft Alltag: Microlino präsentiert eine offene Sommeredition und eine neue Komfortvariante mit Klimaanlage und smarter Ausstattung.

Stellantis-Vorsitzender: EU-Regularien machen Kleinstwagen teuer

Stellantis-Vorsitzender: EU-Regularien machen Kleinstwagen teuer

Daniel Krenzer  —  

John Elkann schlägt für Europa eine neue Klasse namens E-Cars vor, die mit den Kei-Cars in Japan vergleichbar wäre.

Klein, leise und elektrisch: Silence zeigt, wie urbane Mobilität aussehen soll

Klein, leise und elektrisch: Silence zeigt, wie urbane Mobilität aussehen soll

Vanessa Lisa Oelmann  —  

Silence zeigt das neue Modelljahr des S04, ein vierrädriges Leichtfahrzeug, halb Roller, halb Auto – aber ganz elektrisch.

Opel Rocks: Stromern ab 15 Jahren und 45 Euro im Monat

Opel Rocks: Stromern ab 15 Jahren und 45 Euro im Monat

Sebastian Henßler  —  

Ab 15 Jahren elektrisch unterwegs: Der neue Opel Rocks kombiniert reduziertes Design mit praktischer Technik – ab 45 Euro im Monat.