Volkswagen hat den Vorverkauf des ID. Polo mit der kleineren 37-kWh-Batterie gestartet. Damit erweitert der Wolfsburger Automobilhersteller sein Elektro-Kleinwagenmodell um eine Einstiegsvariante, die wenige Wochen nach der Version mit 52-kWh-Batterie auf den Markt kommt. Das Basismodell Trend ist ab 24.995 Euro erhältlich, die Ausstattungslinien Life und Style folgen ab 29.195 Euro. Alle drei Linien lassen sich mit der kleineren Batterie kombinieren.
Der ID. Polo gehört zur „Electric Urban Car Family“ der Brand Group Core, die erst kürzlich eingeführt wurde. Innerhalb weniger Wochen verzeichnete diese Fahrzeugfamilie bereits über 70.000 Bestelleingänge, davon entfielen 25.000 auf den ID. Polo selbst. Die Nachfrage nach dem kompakten Elektroauto scheint damit früh spürbar zu sein. Mit der neuen Einstiegsvariante richtet sich Volkswagen nun gezielt an preisbewusste Kund:innen im urbanen Umfeld.
Kürzere Ladezeiten trotz kleinerer Batterie
Wer sich für die 37-kWh-Variante entscheidet, muss laut Volkswagen auf wesentliche Funktionen nicht verzichten. Der ID. Polo mit dieser Batteriegröße lädt mit bis zu 90 kW an DC-Schnellladesäulen und kommt in etwa 23 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Ergänzend dazu sollen geringere Anschaffungskosten, eine günstigere Versicherungseinstufung und ein effizienter Antrieb die Betriebskosten im Alltag senken. Ausgelegt ist die Variante auf typische Tagesdistanzen, wodurch sie sich vor allem für Pendlerinnen und Pendler sowie den städtischen Einsatz eignet. Der Energieverbrauch des Trend-Modells (85 kW) liegt kombiniert bei 14,8 bis 13,3 kWh auf 100 Kilometer.
Die Einstiegsversion Trend bringt neben der serienmäßigen Schnellladefunktion bereits Assistenzsysteme wie den Side Assist und einen Spurhalteassistenten inklusive Emergency Assist mit. Hinzu kommen LED-Scheinwerfer mit Fernlichtassistent, das Digital Cockpit mit 10-Zoll-Display, das 13-Zoll-Infotainmentsystem Innovision sowie ein Multifunktionslenkrad aus Kunstleder und eine Klimaautomatik.
Die Ausstattungslinie Life erweitert dieses Paket um automatische Distanzregelung, Rückfahrkamera, Einparkhilfe vorn und hinten sowie einen Kreuzungsassistenten. Auch ein automatisch abblendender Innenspiegel, elektrisch anklappbare Außenspiegel mit Memory-Funktion, Sprachsteuerung, App Connect für Apple CarPlay und Android Auto sowie eine induktive Ladefunktion für das Smartphone gehören dazu, ergänzt durch einen variablen Ladeboden im Kofferraum.
Topversion setzt auf Lichttechnik und Komfort
Die Ausstattungslinie Style bildet die Topversion und setzt vor allem auf Lichttechnologie: IQ.LIGHT-LED-Matrix-Scheinwerfer mit beleuchteter LED-Lichtleiste, 3D-LED-Rückleuchten und ein illuminiertes VW-Emblem prägen Front und Heck. Im Innenraum sorgen Sport-Komfort-Sitze, Ambientebeleuchtung und hochwertige Materialien für ein gehobenes Erscheinungsbild, während Lenkrad- und Sitzheizung sowie eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik den Komfort erhöhen. Neu ist zudem eine verbesserte Version des ID. Light, die mit visuellen Hinweisen etwa bei Navigationsanweisungen oder zum Ladestatus unterstützt. Die Lichtleiste setzt sich erstmals auch in den vorderen Türen fort und kann so vor herannahenden Verkehrsteilnehmern warnen, bevor die Tür geöffnet wird.
Für alle Ausstattungslinien bietet Volkswagen zudem Sonderausstattungen an, die im Kleinwagensegment eher selten zu finden sind. Dazu zählen ein Harman-Kardon-Soundsystem mit 425 Watt Leistung, zehn Lautsprechern samt Center-Speaker und Subwoofer sowie ein optionales Panorama-Glasdach. Ebenfalls erhältlich sind elektrisch einstellbare 12-Wege-Vordersitze mit pneumatischer Massagefunktion und drei unterschiedlichen Programmen. Der Fahrersitz verfügt darüber hinaus über eine Memory-Funktion, die individuelle Einstellungen speichert.
Quelle: Volkswagen – Pressemitteilung
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