Elektro-Motorsport - Page 15

Für die kommende Formel E Saison stellt das Renault e.dams Team seinen neuen Renault Z.E.17 vor. Dieser kommt wie der Vorgänger aus der letzten Saison in leuchtendem Blau daher, das Markenzeichen der rein elektrischen Renault Z.E.-Modelle.

Panasonic Jaguar Racing gab im Rahmen eines exklusiven RE:CHARGE Events einen Blick auf das zukünftige Formel E Team sowie den neuen I-Type 2 frei.

Für die 4. Saison der elektrischen Rennklasse stehen einige Änderungen bevor, welche die elektrifizierte Rennserie noch spannender werden lässt und den Zuschauern mehr Abwechslung bietet.

Ab der 5. Saison der Formel E gibt es neben elektrischen Formel E-Boliden dann auch die Jaguar I-PACE eTROPHY zu sehen. Bei diesem handelt es sich um einen Markenpokal, der in speziell vorbereiteten Rennversionen des Jaguar I-PACE ausgetragen wird.

nanoFlowcell hat Interesse geäußert die eigene Flusszellen-Technologie zum Speichern von Energie für Elektrofahrzeuge zukünftig in der Formel E einzusetzen. Dies würde nicht weniger als ein technologischer Durchbruch bedeuten.

Es scheint sich etwas im elektrifizierten Motorsport zu bewegen. So werden derzeit Gerüchte laut, dass neben der Formel E eine weitere Rennklasse an den Start gehen soll: Elektroauto-Rallycross.

Am gestrigen Sonntag ist die aktuelle Formel-E Saison zu Ende gegangen. Ganz oben auf dem Treppchen stand Audi-Pilot Lucas di Grassi, der bereits am Samstag nach einem Start-Ziel-Sieg im ersten der beiden Finalrennen in Montreal (Kanada) die Tabellenführung übernommen hatte.

Langsam aber sicher wird das Teilnehmerfeld der Formel E immer interessanter. So gab Porsche nun auch bekannt, dass man ab 2019 mit einem eigenen Werksteam ins elektrifizierte Rennen einsteigen wird.

Am gestrigen Montag gab nun auch Mercedes-Benz seinen Einstieg in die Formel E bekannt, ab Saison 6 soll es soweit sein. Zuvor zieht sich die Marke mit dem Stern zum Ende der Saison 2018 aus der DTM zurück und nimmt so eine strategische Neuausrichtung seines Motorsport-Engagements vor.

Porsche scheint wohl mit dem Gedanken zu spielen in die Formel E einzusteigen. Erste Gespräche mit Formel-E Boss Alejandro Agag wurden bereits im Mai geführt.

Ab der Saison 5 (2018/2019) wird BMW als offizieller Hersteller in der FIA Formula E Championship vertreten sein. Ab dann werden die Fahrzeuge mit einem vollständig neu entwickelten BMW Antriebsstrang von BMW werksseitig mit dem Andretti Formula E Team eingesetzt.

Audi Sport ABT Schaeffler, unter diesem Teamnamen geht Audi als erster deutscher Hersteller ab der vierten Saison der Formel E an den Start.