Volvo Trucks präsentiert Elektro-Lkw für Baubetrieb und Regionalverkehr
Zur Erforschung und Demonstration der Möglichkeiten von Elektro-Lkw hat Volvo Trucks in Europa zwei neue elektrische Konzept-Lkw entwickelt.
14. Dezember 2019
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Zur Erforschung und Demonstration der Möglichkeiten von Elektro-Lkw hat Volvo Trucks in Europa zwei neue elektrische Konzept-Lkw entwickelt.
Konkret soll sich das Demonstrationsvorhaben auf zwei bestehende Lkw-Flotten an der Südküste Kaliforniens konzentrieren, in denen acht elektrische Transporter mit mehr als 15 Tonnen und weitere 15 „vorkommerzielle und kommerzielle Einheiten“ zum Einsatz kommen werden.
Volvo Trucks wird dort unter anderem neuste Entwicklungen von alternativen Antrieben vorstellen. Des Weiteren wird ein zukunftsweisendes Projekt aus dem Bereich der Automation zu sehen sein, wie das Unternehmen bereits vorab informiert.
Bei dem FE Electric handelt es sich um einen 27-Tonner, der speziell für schwerere Verteileraufgaben und die Abfallentsorgung in Städten entwickelt wurde.
Das Teilen des gesammelten und erarbeiteten Batterietechnik-Wissens soll nicht nur mit Lkw-Marken wie UD Trucks (Japan) und Mack Trucks (USA) erfolgen, sondern auch mit Bus- und Baumaschinen-Marken des Unternehmens.
Daimler verabschiedet sich von der Brennstoffzelle im PKW. Geht dafür aber gemeinsam mit Volvo die Brennstoffzelle im Transportsektor an.
Der Einsatz von Zügen statt LKW spart Volvo beim Transport massive CO2-Emissionen. Ein System, welches weiter ausgebaut werden soll.
Durch die strategische Allianz möchte man die Entwicklungsgeschwindigkeit beschleunigen und langfristig die Vorteile der Elektromobilität nutzen.
Ziel sei es Ladeinfrastruktur für E-Fahrzeuge zu entwickeln, die in Lagerhäusern in Südkalifornien betrieben werden. Dies ist das erste hochleistungsfähige Flottenladeprojekt, das aus einer öffentlich-privaten Partnerschaft mit dem California Air Resources Board (CARB) hervorgegangen ist.
Mit dem Volvo FL Electric bringt das Unternehmen einen E-LKW auf die Straße, der für den städtischen Lieferverkehr beziehungsweise kommunale Serviceleistungen wie die Abfallwirtschaft konzipiert wurde.
Volvo Bus Corporation hat bekanntgegeben, dass man aus der belgischen Hauptstadt Brüssel einen Auftrag über 90 Hybridbusse Volvo 7900 H erhalten hat. Bereits dieses Jahr soll ein Großteil davon auf die Straße kommen.
Renault Trucks kündigt nach einer zehnjährigen Experimentierphase mit Elektro-LKW unter reellen Einsatzbedingungen bei seinen Partnern die Markteinführung eines E-LKW ab 2019 an.
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