Xiaomi eröffnet Forschungs- und Designzentrum in München

Cover Image for Xiaomi eröffnet Forschungs- und Designzentrum in München
Copyright ©

DiPres / Shutterstock.com

Laura Horst
Laura Horst
  —  Lesedauer 2 min

Xiaomi eröffnet seinen ersten Standort für Elektroautos außerhalb von China. In dem Karrierenetzwerk LinkedIn gab der chinesische Hersteller vor wenigen Tagen die Eröffnung seines neuen Zentrums für Forschung und Entwicklung sowie Design in München bekannt.

In dem Beitrag bezeichnet Xiaomi den neuen Standort als „Meilenstein“ für seine globale Strategie, der die Fortschritte in der intelligenten Mobilität beschleunigen soll. München sei ein Mittelpunkt der europäischen Automobiltechnik. Die Belegschaft aus Ingenieuren, Designern und Forschern soll in dem neuen Zentrum künftig an Fahrzeugleistung, autonomem Fahren, Elektroauto-Plattformen und dem Nutzererlebnis arbeiten.

Der Elektronikhersteller, der vor allem für seine Smartphones bekannt ist, will hierzulande mit mehreren Forschungseinrichtungen zusammenarbeiten und branchenübergreifende Partnerschaften schließen. In dem Forschungszentrum soll sichergestellt werden, dass Xiaomi EV die internationalen Sicherheits- und Qualitätsstandards erfüllt.

Für das chinesische Unternehmen ist der neue Standort ein wichtiger Schritt, um seinem Ziel, zum „globalen Leader in der Ära der intelligenten Mobilität“ näherzukommen, wie die Automobilwoche schreibt. Zudem hat der Hersteller für die Entwicklung seiner Elektroautos in Europa gleich mehrere führende Elektroauto-Ingenieure von BMW abgeworben, darunter der ehemalige Leiter des BMW-i-Designs, Kai Langer. Weit hat Langer es nicht zu seinem neuen Arbeitgeber. Auch BMW hat seinen Hauptsitz in München.

Der Verkauf der Xiaomi-Elektroautos in Europa soll 2027 beginnen. Mit seinem ersten Modell, dem SU7, macht der chinesische Konzern Porsche Konkurrenz, während der in China seit Juli erhältliche YU7 als Kontrahent des Tesla Model Y gilt.

Quelle: Automobilwoche – Xiaomi eröffnet Forschungs- und Designzentrum für E-Autos in München

Worthy not set for this post

Artikel teilen:

Schreib einen Kommentar und misch dich ein! 🚗⚡👇


Ähnliche Artikel

Cover Image for Realität und Risiko: Wie steht es um Ersatzakkus für ältere E-Autos?

Realität und Risiko: Wie steht es um Ersatzakkus für ältere E-Autos?

Wolfgang Gomoll  —  

Alte Elektroautos und das Akku-Dilemma: Von Smart ED über BMW i3 bis Renault Zoe – wie Hersteller Ersatz, Reparatur und Recycling sichern wollen.

Cover Image for Merz für Kehrtwende beim Verbrenner-Aus – Kritik von SPD und Grünen

Merz für Kehrtwende beim Verbrenner-Aus – Kritik von SPD und Grünen

Tobias Stahl  —  

Der Bundeskanzler hat angekündigt, sich bei der EU für eine Rücknahme des Verbrenner-Aus ab 2035 einzusetzen. SPD und Grüne kritisieren das Vorhaben.

Cover Image for Electra: 300 Schnellladeparks entstehen bei Edeka

Electra: 300 Schnellladeparks entstehen bei Edeka

Sebastian Henßler  —  

Electra und CEV aus dem Edeka-Verbund bauen bis 2028 rund 300 Schnellladeparks auf Marktparkplätzen – Laden während des Einkaufs soll zum Standard werden.

Cover Image for Togg: E-SUV und E-Limousine ab 41.200 Euro zu haben

Togg: E-SUV und E-Limousine ab 41.200 Euro zu haben

Michael Neißendorfer  —  

Mit dem Verkaufsstart für den Elektro-SUV T10X und die Elektro-Limousine T10F hat Togg als erster türkischer E-Autohersteller den deutschen Markt betreten.

Cover Image for Tesla will Produktion in Grünheide trotz Absatzschwäche hochfahren

Tesla will Produktion in Grünheide trotz Absatzschwäche hochfahren

Laura Horst  —  

Tesla erhöht im zweiten Halbjahr die Produktionszahlen in Grünheide, obwohl die Zahlen in den meisten europäischen Märkten rückläufig sind.

Cover Image for Xiaomi eröffnet Forschungs- und Designzentrum in München

Xiaomi eröffnet Forschungs- und Designzentrum in München

Laura Horst  —  

Der chinesische Hersteller Xiaomi hat die Eröffnung seines Zentrums für Forschung, Entwicklung und Design für Elektroautos in München bekanntgegeben.