Volvo EX90 nun in Basis-Version „Core“ erhältlich

Cover Image for Volvo EX90 nun in Basis-Version „Core“ erhältlich
Copyright ©

Volvo

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Der schwedisch-chinesische Automobilhersteller Volvo erweitert sein Angebot im Elektro-SUV-Segment: Der Volvo EX90 ist nun als fünfsitzige, Core genannte Variante ab 83.700 Euro erhältlich. Dieses Modell zeichnet sich durch einen leistungsstarken 205 kW (279 PS) Motor aus, der Reichweiten von bis zu 580 Kilometer pro Ladung ermöglichen soll. Neben der fünfsitzigen Option stehen auch sechs- oder siebensitzige Varianten sowie Allradantrieb zur Verfügung, wodurch Kunden nun aus mehreren unterschiedlichen Ausstattungs- und Antriebsvarianten wählen können.

Innovative Technologien für Sicherheit und Komfort stehen im Fokus des neuen Elektro-Flaggschiffs EX90, so Volvo. Die Einstiegsversion bietet bereits die „Volvo Safe Space Technology“, die den EX90 zum sichersten Fahrzeug des Herstellers mache. Ausgestattet mit einem 360-Grad-Rundumblick, fünf Radaren, acht Kameras, 16 Ultraschallsensoren und einem Lidar-Sensor, erkennt das Fahrzeug auch kleinste Objekte. Diese Sensoren unterstützen zahlreiche Assistenzsysteme wie verbesserte Notbremssysteme und Spurwechselassistenten, wie der Hersteller in entsprechender Mitteilung kommuniziert.

MotorSingle Motor RWDTwin Motor AWDTwin Performance AWD
Leistung205 kW (279 PS)300 kW (408 PS)380 kW (517 PS)
Core (5-Sitzer)83.700 Euro--
Core (6-/7-Sitzer)86.000 Euro91.700 Euro96.800 Euro
Plus (6-/7-Sitzer)90.500 Euro96.200 Euro101.300 Euro
Ultra (6-/7-Sitzer)-102.300 Euro107.400 Euro

Der Volvo EX90 will nicht nur mit Sicherheit, sondern auch mit Nachhaltigkeit und Komfort überzeugen. Er verfügt über einen 14,5-Zoll-Touchscreen, der Zugang zum Infotainmentsystem mit integrierten Google-Services bietet. Die 5G-Internetverbindung sorge für stets verfügbaren mobilen Datenzugriff.

Die höherwertigere Ausstattungslinie Plus ab 90.500 Euro bietet zusätzliche Annehmlichkeiten wie Ambientebeleuchtung, ein Bose-Audiosystem, ein erweitertes Luftreinigungssystem und ein Head-up-Display. Optische Akzente setzen sportliche Schürzen und Türschweller in Hochglanzschwarz.

Für anspruchsvolle Kunden gibt es die Ultra-Ausstattung ab 102.300 Euro, die unter anderem eine Parkkamera, elektrisch einstellbare Sitze mit Massagefunktion und „Thors Hammer“-LED-Scheinwerfer bietet. Dieses Modell kommt serienmäßig mit Allradantrieb.

Als Alternative bietet Volvo eine dritte Sitzreihe für den EX90 an. In Kombination mit dem 300 kW (408 PS) starken Twin Motor AWD, beginnen die Preise für diese Allrad-Konfiguration bei 91.700 Euro. Für noch mehr Leistung steht die Twin Performance AWD Variante zur Verfügung, die 380 kW (517 PS) leistet und Reichweiten von bis zu 590 Kilometer ermöglichen soll.

Quelle: Volvo – Pressemitteilung vom 16.01.2024

worthy pixel img
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Schreib einen Kommentar und misch dich ein! 🚗⚡👇


Ähnliche Artikel

Cover Image for Fahrbericht: So fährt sich der neue Citroën ë-C5 Aircross

Fahrbericht: So fährt sich der neue Citroën ë-C5 Aircross

Sebastian Henßler  —  

Der neue Citroën ë-C5 Aircross verbindet Raumgefühl, Komfort und moderne Assistenz. Trotz Traktionsgrenzen überzeugt er mit Effizienz und Alltagstauglichkeit.

Cover Image for Umweltminister Schneider: Brauchen „Verlass“ beim Verbrenner-Aus

Umweltminister Schneider: Brauchen „Verlass“ beim Verbrenner-Aus

Michael Neißendorfer  —  

Bundesumweltminister Schneider sagt deutlich, was er vom Unions-Plan hält, das Verbrenner-Aus wieder aufzuheben – und legt gleich mehrere Finger in die Wunde.

Cover Image for VW ID.Polo soll die Nummer eins in Europa werden

VW ID.Polo soll die Nummer eins in Europa werden

Sebastian Henßler  —  

Margenparität als Ziel: VW sieht im ID.Polo das erste Elektroauto, das wirtschaftlich mit Verbrennern wie dem T-Cross mithalten kann.

Cover Image for Reev startet flexiblen Stromtarif für die E-Mobilität

Reev startet flexiblen Stromtarif für die E-Mobilität

Michael Neißendorfer  —  

Die Energie- und Ladeplattform Reev bringt einen flexiblen Stromtarif auf den Markt, der Ladeinfrastruktur zum aktiven Bestandteil des Energiesystems macht.

Cover Image for Toyota und Isuzu entwickeln neuen Wasserstoff-Linienbus in Serie

Toyota und Isuzu entwickeln neuen Wasserstoff-Linienbus in Serie

Sebastian Henßler  —  

Isuzu und Toyota bringen ab 2026 neue Brennstoffzellenbusse auf die Straße. Produziert wird im J-Bus-Werk Utsunomiya, basierend auf einer E-Bus-Plattform.

Cover Image for Mazda verschärft seine Klimaziele in Japan

Mazda verschärft seine Klimaziele in Japan

Sebastian Henßler  —  

Mazda setzt bis 2030 ein klares Zwischenziel: In Japan sollen die CO₂-Emissionen um mindestens 46 Prozent sinken – eine Etappe auf dem Weg zur Klimaneutralität.