Der große deutsche Batterie-Hersteller Varta aus Ellwangen will offenbar doch bald Akkus für Elektroautos bauen, nachdem 2022 der Bau einer Fabrik hierfür zunächst einmal wieder verworfen worden war. Das berichtet Electrive unter Berufung auf Medienberichte aus Südkorea. Das dort ansässige Unternehmen SK Nexilis soll demnach zum exklusiven Lieferanten von Anoden-Kupferfolie ernannt worden sein. Eine entsprechende Produktionsanlage soll dort 2026 in Betrieb gehen.
Dies sei ein klares Anzeichen dafür, dass Varta in wenigen Jahren nun doch Batterien für Elektroautos bauen will, denn dafür werden derartige Kupferfolien benötigt, zudem äußerten sich die südkoreanischen Medien dahingehend. 2021 hatte Varta eine Rundzelle präsentiert und eine Pilotproduktion für größere solche Zellen (V4Drive) für Elektroautos im von Tesla bekannten Format 21700 gestartet. Diese wurde 2022 jedoch nicht wie geplant in die Serienproduktion in einer neuen Fabrik überführt, sondern eingestellt – offenbar aber nur vorerst.
Dünnste Kupferfolie auf dem Markt
SK Nexilis betreibe auch eine Kupferfolienfabrik in Polen und kooperiere hierbei mit Northvolt. Gemeinsam mit Toyota sei zudem eine Produktion der Kupferfolien für Nordamerika vorgesehen. Angeblich baut das Unternehmen die dünnsten Kupferfolien weltweit. „Diese kommen auf etwa ein Dreißigstel der Dicke eines menschlichen Haares und sind dabei bis zu 1,4 Meter breit. Auf eine Rolle können bis zu 77 Kilometer der Folie aufgewickelt werden“, schreibt Electrive. Bis zu 40 Kilo Kupferfolie würden in einem E-Auto verbaut.
Der Umsatz von Varta war in den ersten drei Vierteln des vergangenen Jahres im Vergleich zum Vorjahr um gut 8 Prozent und das bereinigte Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen sogar um 64 Prozent gesunken. In Reaktion darauf hat der Varta-Vorstand ein umfassendes Maßnahmenpaket zur Kostensenkung und Profitabilitätssteigerung gestartet – die Aufgabe der Elektroauto-Batterien gehört offensichtlich aber nicht dazu. Ursprünglich war Medienberichten zufolge eine Zusammenarbeit mit Autobauer Porsche angedacht. Ob dies auch für den zweiten Anlauf gilt, darüber ist jedoch bislang nichts bekannt.
Quelle: Electrive – „Varta plant wohl weiter mit Batterie-Produktion für E-Autos“
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