Derzeit gibt es das Tesla Model Y L mit sechs Sitzen nur in China, doch schon bald soll es nach Europa kommen. Wie Teslamag unter Berufung auf einen als zuverlässig bezeichneten Insider berichtet, soll die Europa-Version einen etwas größeren Akku als die chinesische Version erhalten. Anstatt aus 4416 Batteriezellen soll diese aus 4600 Zellen bestehen, womit die Kapazität auf etwa 88 kWh steigen würde. Laut WLTP wären mit dem Elektroauto dann wohl gut 680 Kilometer Reichweite möglich. Das Batteriepaket von LG Energy Systems werde demnach als 5N bezeichnet und hat etwa fünf Prozent mehr Kapazität als der Akku namens 5M, der aktuell für das Model Y verwendet wird.
Das Model Y L ist mit 4,98 Metern gut 18 Zentimeter länger als die Standard-Version und bietet damit Platz für eine dritte Sitzreihe. Das macht die L-Version besonders für Familien mit kleineren Kindern interessant, für größere Personen ist die dritte Sitzreihe weniger gut geeignet. Auch in Europa warten einige Tesla-Fans bereits auf die Verfügbarkeit des Sechssitzers. Ein Zeitpunkt ist noch nicht klar, es wird jedoch erwartet, dass der Y L bald auch bei uns erhältlich sein dürfte. „Denn das Model Y L aus China soll jetzt eine EU-Genehmigung bekommen haben – sogar mit größerem Akku“, heißt es im Artikel. Der besagte Insider tippe auf einen Marktstart noch im ersten Quartal 2026, habe dazu aber keine verlässlichen Angaben.
Preise ab etwa 50.000 Euro?
Allerdings merkt Teslamag zurecht an, dass die fast fünf Meter lange Variante dem Model X gehörig auf die Pelle rücken würde, das zwar kaum größer, doch merklich teuer ist. In China ist die L-Version nämlich keine zehn Prozent teurer als das herkömmliche Tesla Model Y, was auf die Preise in Deutschland übertragen bedeuten würde, dass die Preise für die Langversion bei knapp 50.000 Euro starten könnten. Das Model X, das erst kürzlich für Europa neu aufgelegt worden ist, kostet hingegen mehr als das Doppelte.
Ein getarnter Erlkönig des Model Y L war bereits im Sommer nahe des Nürburgrings aufgetaucht. Dort wollten Ingenieure das Auto offenbar an einer Ladesäule mit Strom versorgen. Doch die geplante Pause endete abrupt: Die Ladestation funktionierte nicht, sodass sie unverrichteter Dinge weiterfahren mussten. Bei dieser Gelegenheit entstanden jedoch einige Fotos, die unter diesem Link zu finden sind.
Quelle: Teslamag – Aktuell: Sechssitzer Tesla Model Y L aus China soll mit größerem Akku nach Europa kommen
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