Wenn die Sonne scheint muss man das Wetter für eine Ausfahrt nutzen. Nicht etwas mit einem schicken Oldtimer, wie den elektrifizierten Porsche 356A Speedster von 1957. Sondern mit einem solarbetriebenen Fahrzeug. Ein Team der University of New South Wales in Australien hat es mit einem solch solarbetriebenen Fahrzeug rund 4.100 km weit gebracht. Dabei blickt dies auf einen durchschnittlichen Verbrauch von gerade einmal 3,25 kWh pro 100 Kilometer zurück. Deutlich weniger, als der Lightyear One aus Holland benötigen wird.
In sechs Tagen fuhr “Violet” – wie das solarbetriebene Auto vom Team genannt wird – die 4.100 km lange Strecke. Geladen wurde der gerade einmal 20 kWh große Akku ausschließlich mit Solarstrom. Die Energie des Akkus speiste dann zwei Nabenmotoren an den Hinterrädern, die das Auto auf maximal 140 km/h beschleunigen können. Violet versteht sich als Limousine mit vier Türen sowie einem Kofferraum vorn und einem hinten im Heck. Aufgrund der verbauten Solarzellen verzichtet man auf eine Heckscheibe, dafür besitzt das Solarfahrzeug Parksensoren und eine Rückfahrkamera.
Das Fahrzeug wiegt nur 360 kg und ist mit 318 monokristallinen Photovoltaikzellen ausgerüstet. Die Zellen sollen einen Wirkungsgrad von rund 22 Prozent aufweisen. Möglich wird das geringe Gewicht auch dadurch, dass man einen besonders kleinen Akku verbaut hat. Mit den gerade einmal 3,25 kWh auf rund 100 Kilometer unterbietet das Team den bisherigen Rekord von 5,5 kWh/100 km. Violet ist das Fahrzeug der sechsten Generation, das von dem Studententeam gebaut wurde.
Optisch erinnert das Fahrzeug ein wenig an Stella Vie. Dessen Gewicht und Reichweite wurde aber durch Violet nochmals unterboten. 370 Kilogramm bringt das Solarfahrzeug Stella Vie auf die Waage. Zum Vergleich der Jaguar I-PACE wartet mit 2,2 Tonnen Gewicht auf.
Quelle: Golem.de – Solarauto fährt mit 3,25 kWh 100 km weit
