Škoda teasert Weltpremiere des neuen Enyaq iV am 1. September an

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Škoda

Michael Neißendorfer
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  —  Lesedauer 2 min

Mit dem neuen Enyaq iV macht der tschechische Autohersteller Škoda einen großen Schritt bei der Umsetzung seiner Elektromobilitätsstrategie. Als erstes Škoda Serienfahrzeug basiert das rein batterieelektrische SUV auf dem Modularen Elektrifizierungsbaukasten (MEB) des Volkswagen Konzerns. Nun zeigt der tschechische Automobilhersteller ein Bild mit einer Silhouette des Fahrzeugs und gibt damit einen Vorgeschmack auf sein wichtigstes neues Modell in diesem Jahr. Der Škoda Enyaq iV kombiniere emotionale Linien und ausgewogene Proportionen mit nachhaltigem Fahrspaß, so der Hersteller in einer aktuellen Mitteilung.

Die Silhouette des neuen Škoda Enyaq iV lässt die Proportionen des neuen Markenflaggschiffs bereits erahnen. Eine kurz gehaltene Frontpartie und eine langgezogene Dachlinie sorgen für eine dynamische Form bei gleichzeitig markentypisch großzügigen Platzverhältnissen. So bietet das neue SUV im Interieur ähnliche Platzverhältnisse wie ein Škoda Kodiaq, obwohl es in der Länge knapper bemessen ist als ein Škoda Octavia.

Antriebsseitig stehen für den Enyaq iV sowohl Heck- als auch Allradantrieb zur Wahl, außerdem sind drei Batteriegrößen und fünf Leistungsstufen verfügbar. Der Enyaq iV ist schnellladefähig, die maximale Ladeleistung liegt bei bis zu 125 kW. Die Reichweite beläuft sich auf bis zu 500 Kilometer im WLTP-Zyklus, damit ist das praktische, rein batterieelektrische SUV der perfekte Begleiter im Alltag.

Die Präsentation des neuen Škoda Topmodells markiert einen Höhepunkt der Feierlichkeiten anlässlich des 125-jährigen Jubiläums der Unternehmensgründung. Am 1. September 2020 wird dieser Meilenstein der Škoda Geschichte aus der tschechischen Hauptstadt Prag auch virtuell übertragen – unter anderem auf www.skoda-auto.de sowie auf verschiedenen Social Media-Kanälen.

Quelle: Škoda – Pressemitteilung vom 22.07.2020

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Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

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