Durch den innovativen Einsatz von umweltfreundlicheren Materialien wie Recytitan und Technofil soll der demnächst debütierende Škoda Elroq frische Perspektiven für nachhaltiges Automobildesign schaffen. Gemäß der Škoda Designsprache Modern Solid zeichne sich das Interieur des kommenden Elektroautos durch Einfachheit, Geräumigkeit und klare Linien aus.
Ausgewählte Materialien sollen das Engagement von Škoda für Umweltschutz und für die Verringerung des CO2-Abdrucks seiner Autos unterstreichen: Sitzbezüge und Polsterungen des kompakten E-Autos entstehen demnach aus recycelten Plastikflaschen und erstmals auch aus aufbereiteten Altkleidern. Diese verarbeitee Škoda zu neuen Fasern und hochwertigen Stoffen für den Elroq. Der tschechische Autohersteller geht damit den nächsten Schritt, um seine Nachhaltigkeitsziele umzusetzen.
Markentypisch will auch der Elroq mit einem geräumigen Interieur von sich überzeugen. Kunden werden demnach im Innenraum zwischen vier Design Selections wählen können: Studio, Loft, Lodge und Suite. Jede nutze noch mehr nachhaltige Materialien als in früheren Modellen.
Die Design Selection Loft setzt zum Beispiel auf Recytitan. Das neuartige Material bestehe zu 78 Prozent aus recycelten PET-Flaschen und – erstmals bei Škoda – aus aufbereiteten Altkleidern. Die dunkle, grau-blaue Faser komme in Kombination mit dunklen Kunstlederdetails und gelben Kontrastnähten zum Einsatz.
Die Design Selection Lodge nutze das Material Technofil, das unter anderem aus Econyl-Fasern aus erneuertem Nylon besteht. Dieses wiederum entsteht zum Beispiel aus alten Fischernetzen und Stoffresten. Die Designlinie Lodge reichert eine schwarze Stoffausstattung mit hellgrauem Kunstleder, orangen Kontrastnähten und hierzu passenden orangefarbenen Sicherheitsgurten an.
Škoda arbeitet laut eigener Aussage kontinuierlich daran, innovativere und nachhaltigere Materialien für seine Produkte einzusetzen. In der Design Selection Loft hebt der Hersteller das Nachhaltigkeitslevel des Elroq durch Recytitan an. Es komme an Türverkleidungen, Sitzbezügen, Armlehnen, Kniepolstern und dem Armaturenbrett zum Einsatz. Dabei besteht Recytitan zu 78 Prozent aus recyceltem PET, das etwa aus Plastikflaschen hergestellt wird. Die restlichen Anteile stammen zu 16 Prozent aus neu gefertigtem PET und zu sechs Prozent aus Fasern, die auf Altkleidern basieren. Die Fasermischung entstehe ohne Einsatz von Chemikalien. Eine optimale Balance aus Komfort, Haltbarkeit und Nachhaltigkeit gehe auf die sorgfältige Verarbeitung beim Spinnen und Schären zurück.
Für die Design Selection Lodge setzt Škoda auf Technofil, das sich zu 75 Prozent aus recycelten Econyl-Fasern und zu 25 Prozent Polyester zusammensetzt. Dieses Material verwertet Nylonabfälle wie Fischernetze, Stoffreste und ausgenutzte Teppiche in neuem Nylon wieder. Econyl weise eine ausgezeichnete Reibungs- und Abriebfestigkeit ab und sei zu 100 Prozent erneuerbar. Die Fasern sollen sich jederzeit recyceln, neu formen und spinnen lassen, ohne an Qualität einzubüßen.
Quelle: Skoda – Pressemitteilung vom 20.08.2024
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