Erst heute Vormittag haben wir berichtet, dass das Münchner Start-Up Sono Motors, welches hinter dem ersten in Serie gefertigte Elektrofahrzeug mit Solar-Integration steht, die Zusammenarbeit mit Continental, dem zweitgrößten Automobilzulieferer weltweit, bekannt gegeben hat. Jedoch scheint es nicht nur erfreuliche Nachrichten zu geben, welche für den Sion mit 260.000 Sion Elektroautos über gesamte Bauzeit heute bekannt wurden.
So wird der Sion von Sono Motors 27,5% teurer. Ausschlaggebend ist der Batteriepreis. Die 35-kWh-Batterie des Sion wurde zunächst mit 4.000 Euro eingepreist, hat sich mittlerweile auf 9.500 Euro erhöht. Summiert man dies mit dem Sion ab 16.000 Euro auf – wahlweise mit Kauf-, Leasing- oder Miet-Batterie – steigert sich der Gesamtpreis von 20.000 Euro auf 25.500 Euro. Das letzte Wort ist jedoch noch nicht gesprochen. So will das Münchner Start-Up den Fahrzeugpreis, anhand der Zellpreise, die zum Zeitpunkt der Produktion auf dem Markt vorherrschen erneut kalkulieren.
Entscheidend sei auch die Tatsache, dass man sich bei Sono Motors für eine “besonders zukunftsfähige” Batterietechnologie mit hoher Energiedichte mit einem “deutlich geringeren” Kobaltgehalt entschieden habe. Das Start-Up begründet es damit, dass die Abhängigkeit von einem wichtigen Rohstoff reduziert und mögliche Umweltschäden minimiert werden. Aus Sicht von Sono Motors der Schritt in die richtige Richtung.
Nun darf man nur noch gespannt sein, wie sich der erhöhte Fahrzeugpreis auf die mittlerweile 8.800 reservierten Sion von Sono Motors auswirken wird. Bewertet man die Anzahl der Reservierungen mit dem neu genannten Verkaufspreis, steigert sich das Auftragsvolumen von rund 176 Millionen Euro auf ca. 224 Millionen Euro.
Quelle: Ecomento.de – Sono Motors muss deutlich höheren Batteriepreis verlangen
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