Rivian will Zeitplan für Amazon-Elektrotransporter trotz Corona einhalten

Rivian will Zeitplan für Amazon-Elektrotransporter trotz Corona einhalten
Copyright:

Amazon / Rivian Motors

Michael Neißendorfer
Michael Neißendorfer
  —  Lesedauer 2 min

Interessenten eines Pick-ups oder SUV des Elektroauto-Start-ups Rivian wurden wegen der Corona-Pandemie von Ende 2020 auf bislang unbestimmt in 2021 vertröstet, bis die Modelle R1T und R1S auf die Straße kommen. Am Zeitplan für die von Amazon allein bis 2022 10.000 bestellten Elektro-Lieferwagen hingegen soll es keine Verzögerungen geben, wie der Versandriese mitteilt. Bis 2030 sollen bereits 100.000 Rivian-Elektrotransporter für Amazon im Einsatz sein. Die Belieferung eines attraktiven Großkunden hat somit Priorität vor dem Start der eigenen E-Fahrzeuge, kommentiert der Branchendienst Electrive.

Die Arbeiten am Werk in Normal im US-Bundesstaat Illinois, einer ehemaligen Fabrik von Mitsubishi, seien nach der Unterbrechung durch die Corona-Ausgangsbeschränkungen wieder aufgenommen worden, teilt Rivian mit. Rivian-Chef RJ Scaringe sagte, die Fahrzeugtechnik- und Designteams entwickeln mit Hochdruck innovative digitale Methoden, „um sicherzustellen, dass die Zeitplanung des Programms auf Kurs bleibt“. Abgesehen von dem äußeren Design ist über den Elektro-Lieferwagen für Amazon noch nichts bekannt. Bereits im Februar 2019 und gut ein halbes Jahr vor der offiziellen Kooperationsvereinbarung hatte Amazon gemeinsam mit anderen Investoren 700 Millionen Dollar in das Elektrofahrzeug-Startup investiert.

Ebenfalls bekannt wurde in diesen Tagen, dass Rivian wohl ein eigenes Ladenetzwerk aufzubauen möchte. Verschiedenen Quellen zufolge arbeitet das Start-up am eigenen „Rivian Adventure Network“ und hat dafür unter anderem mehrere Ex-Tesla-Mitarbeiter verpflichtet, welche bereits am Supercharger-Netzwerk und auch bei weiteren Ladeinfrastruktur-Projekten anderer Unternehmen mitgewirkt hatten. Rivian hat schon in der Vergangenheit sein Bestreben erwähnt, ein eigenes Ladenetzwerk aufbauen zu wollen. Für seine Gleichstrom-Ladestationen peilt das Unternehmen eine Leistung von bis zu 200 kW an, und jede Ladestation soll in der Lage sein, zwei Fahrzeuge gleichzeitig aufzuladen.

Quelle: Electrive — Rivian hält trotz Corona an Zeitplan für Amazon-Flotte fest

worthy pixel img

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Google Preferred Badge - Elektroauto-News
Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Elektroauto Hersteller

Bidirektionales Laden (V2G): Polestar arbeitet an virtuellem Kraftwerk

Bidirektionales Laden (V2G): Polestar arbeitet an virtuellem Kraftwerk

Felix Katz  —  

Polestar entwickelt für das bidirektionale Laden ein virtuelles Kraftwerk. So sehen die Potenziale und Herausforderungen der Vehicle-to-Grid-Technologie aus.

Caterham Project V: bildschön und leicht, aber teuer

Caterham Project V: bildschön und leicht, aber teuer

Felix Katz  —  

Caterhams Project V soll 2026 auf die Straßen kommen – für mindestens 90.000 Euro. Das Konzeptmodell kommt von einem bekannten Designer.

VW setzt auf lokale Kooperationen in China

VW setzt auf lokale Kooperationen in China

Maria Glaser  —  

Um sich weiterhin erfolgreich auf dem chinesischen Markt für Elektroautos zu behaupten, arbeitet VW eng mit Unternehmen vor Ort zusammen.

EnBW feiert 1000 Schnellladestandorte für E-Autos

EnBW feiert 1000 Schnellladestandorte für E-Autos

Michael Neißendorfer  —  

1000 Standorte in ganz Deutschland: EnBW betreibt eines der größten Schnellladenetze für Elektroautos bundesweit.

Zeekr 001 und X: Bestellstart in Schweden und den Niederlanden

Zeekr 001 und X: Bestellstart in Schweden und den Niederlanden

Felix Katz  —  

Die Zeekr-Modelle 001 und X können in Schweden und den Niederlanden vorbestellt werden. Der Auslieferungsstart ist im Herbst.

„Kaum erfüllbar und realitätsfern“: Widerstand gegen Euro 7 wächst

„Kaum erfüllbar und realitätsfern“: Widerstand gegen Euro 7 wächst

Felix Katz  —  

Die geplante Euro-7-Abgasnorm scheint auf der Kippe zu stehen. Mehrere EU-Staaten und Autohersteller wollen eine weitere Senkung der Grenzwerte verhindern.

Batterieproduktion in Europa in Gefahr?

Batterieproduktion in Europa in Gefahr?

Hannes Dollinger  —  

Eine neue Studie besagt, dass bis zu 68 Prozent der bis 2030 in der EU geplanten Lithium-Ionen-Batterie-Produktionen gefährdet sind.