Renault verlängert den Umweltbonus für E-Autos

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Michael Neißendorfer
Michael Neißendorfer
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Längere Förderung für ein Elektroauto bei privaten Bestellungen: Renault garantiert bei Kaufanträgen bis Ende August für alle batterieelektrische Pkw-Modelle weiterhin die Auszahlung der vollen Innovationsprämie in Höhe von bis zu 7200 Euro. Dies gilt auch dann, wenn sich die Auslieferung ungeplant verspätet und dadurch eine BAFA-Förderung in aktueller Höhe nicht mehr möglich ist. Das Förderangebot umfasst weiterhin die Modelle Megane E-Tech Electric, Kangoo E-Tech Electric, Twingo E-Tech Electric sowie Zoe E-Tech Electric.

Mit der nochmals verlängerten Aktion reagiert Renault auf die stufenweise Anpassung der Förderrichtlinie. Diese sieht für 2024, oder wenn das Budget in Höhe von 2,1 Milliarden Euro ausgeschöpft ist, eine nochmals reduzierte Prämie vor. Ebenso, wenn die Auslieferung nach dem 31. Dezember 2023 erfolgt. In diesem Fall zahlen die ausliefernden Renault Partner nachträglich den Differenzbetrag zwischen der Innovationsprämie 2023 und dem geplanten Umweltbonus 2024 aus.

Die Garantie für die volle Innovationsprämie schließt an die erfolgreiche Vorgängeraktion an, so der französische Hersteller. Sie ermögliche die Bestellung eines rein batteriebetriebenen Renault Modells ohne Risiko einer reduzierten Prämie durch eine verzögerte Auslieferung. Die Garantie gilt für alle bestellbaren Ausstattungsversionen aus dem Elektro-Modellportfolio.

Die Renault Group hat unter der Leitung ihres CEO Luca de Meo mit Ampere ein eigenständiges Unternehmen gegründet, das Elektroautos mit einer neuen Software-Defined-Vehicle-Technologie entwickeln, herstellen und vertreiben will. Das Technologieunternehmen werde mit rund 10.000 Beschäftigten diese Innovationen vorantreiben. Hierzu zählt auch ein rund 1700-köpfiges, auf Software spezialisiertes Entwicklungsteam.

Bis 2030 soll das Ampere Produktportfolio sechs Elektroautos umfassen: im B-Segment den neuen Renault 5 Electric und den Renault 4 Electric sowie im C-Segment Megane E-Tech Electric, Scenic Electric und zwei weitere, noch nicht näher angekündigte Fahrzeuge.

Quelle: Renault – Pressemitteilung vom 10.07.2023

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Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

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