Das chinesische Elektroautounternehmen Nio hat einen bedeutenden Schritt in seiner Firmengeschichte gemacht: Es erhielt die Qualifikation zur unabhängigen Fahrzeugproduktion. Ein neues Dokument aus dem Chinas Ministry of Industry and Information Technologys Vehicle Manufacturing Enterprise Credit Information Management System bestätigt dies. Bisher wurden Nios Autos unter dem Namen des Partners Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC) produziert. Nun kann Nio Fahrzeuge unter eigenem Namen herstellen.
Ende Oktober konnten wir bereits berichten, dass Nio in Erwägung zieht, die Vermögenswerte der Fabriken seines Produktionspartners, der Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC), zu erwerben. Dieser Schritt könnte den Übergang von der Vertragsfertigung zur unabhängigen Produktion markieren, wobei das Ziel eine größere Unabhängigkeit ist.
Die Produktionsstätte für Nios Autos befindet sich in der Hefei Economic and Technological Development Zone in der Anhui Provinz, genauer gesagt an der Adresse 299 Baita Road. Das ist auch der Standort der neuen F2-Fabrik im NeoPark, die Nio selbst betreibt. Nios Fahrzeuge wurden bisher in zwei Werken in Hefei produziert – F1, eröffnet 2018, und F2, eröffnet im September 2022.
In China müssen lokale Automobilhersteller von der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission die erforderlichen Qualifikationen erhalten, um Fahrzeuge unter ihrem eigenen Markennamen produzieren zu dürfen. Nio nutzte bisher die Qualifikationen von JAC und zahlte für die Auftragsproduktion in den gemeinsam mit JAC gebauten Fabriken.
Die unabhängige Produktionsqualifikation ermöglicht es Nio nun, die beiden gemeinsam mit JAC gebauten Werke vollständig zu übernehmen. JAC kündigte am 19. Oktober an, Fabrikanlagen im Wert von mehreren hundert Millionen Euro zu übertragen, einschließlich der F1- und F2-Werke von Nio. Der Automobilhersteller hat noch keine offiziellen Informationen zur Qualifikation für den Fahrzeugbau oder zum Erwerb der JAC-Vermögenswerte veröffentlicht.
In China müssen Automobilhersteller Qualifikationen des Nationalen Entwicklung- und Reformkommission (NDRC) besitzen, um Fahrzeuge unter ihren eigenen Markennamen produzieren zu dürfen. Nio, das derzeit keine solche Qualifikation besitzt, nutzt die von JAC und lässt die Fahrzeuge in zwei in Partnerschaft mit JAC errichteten Fabriken produzieren. Andere chinesische Elektrofahrzeughersteller wie Xpeng und Li Auto haben bereits eigene Produktionsqualifikationen durch Akquisitionen erworben.
Quelle: CnEVPost – BREAKING: Nio gets independent car production qualification, govt doc shows
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