Neuer EU-Verkehrskommissar will nicht am Verbrenner-Aus rütteln

Neuer EU-Verkehrskommissar will nicht am Verbrenner-Aus rütteln
Copyright:

Alexandros Michailidis / Shutterstock / 1837520629

Daniel Krenzer
Daniel Krenzer
  —  Lesedauer 2 min

Der Grieche Apostolos Tzitzikostas soll der neue EU-Kommissar für Verkehr und Tourismus werden. Der als stramm konservativ geltende Politiker hält dabei übereinstimmenden Medienberichten zufolge jedoch am Green Deal und der damit verbundenen und als „Verbrenner-Aus“ bezeichneten EU-Regelung fest, dass ab 2035 nur noch Neufahrzeuge ohne CO2-Ausstoß zugelassen werden sollen. Eine Ausnahme für Verbrennungsmotoren könnte lediglich für Autos gelten, die nachweislich und ausschließlich mit E-Fuels betankt werden können.

Dies sagte der designierte Kommissar bei einer Anhörung vor dem Ausschuss für Verkehr und Tourismus des EU-Parlaments, bei dem er sich unter anderem weiteren kniffligen Fragen wie zu einem Zugunglück in Griechenland äußern musste. „Wir haben konkrete Regeln und Ziele, die wir wollen … und wir müssen uns an den Plan halten. Andernfalls wird die Botschaft der Europäischen Union … keine Botschaft der Stabilität und des Vertrauens sein“, sagte er laut Politico. Auch wenn unter anderem die CDU daran rütteln wollte, hält die Europäische Volkspartei (EVP) unter Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen an den Regelungen des Green Deal fest.

Tzitzikostas bekräftigte, dass der Fokus weiter auf der Elektromobilität liegen solle, er aber auch an der Ausnahmeregelung für E-Fuels-Fahrzeuge festhalte. Dass dieser Kurs verantwortlich für die schwierige Situation der europäischen Autohersteller sei, wies er jedoch deutlich von sich. Auch an den strengeren Flottengrenzwerten ab 2025 hält der Grieche fest. Ab dem kommenden Jahr muss der durchschnittliche CO2-Wert pro abgesetztem Auto weiter sinken, sodass Hersteller mit Verbrennern im Portfolio gezwungen sind, mehr Elektroautos zu verkaufen. Dies ist bereits jetzt an sinkenden Preisen und Leasingraten für im kommenden Jahr ausgelieferte Elektroautos zu spüren. Allerdings kündigte Tzitzikostas an, dass die EU die Hersteller dabei unterstützen werde, diesen Wandel erfolgreich zu gestalten. Ob er damit auch auf die inzwischen geltenden Strafzölle auf in China hergestellte Elektroautos anspielt, bleibt indes offen.

Offensichtlich waren die Ausführungen des designierten EU-Kommissars für Verkehr und Tourismus überzeugend. Der Ausschuss stimmte im Anschluss der Personalie zu, sodass seiner Übernahme dieses Amtes nichts mehr im Wege stehen dürfte. Kritiker merkten jedoch an, dass er zwar umfassende Maßnahmen für verschiedene Verkehrsmittel angekündigt habe, dabei aber konkrete Ideen schuldig geblieben sei.

Quelle: Politico – Greece’s commissioner hearing: Apostolos Tzitzikostas faces tough questions in bid for transport gig — as it happened / Electrive – Neuer EU-Verkehrs-Kommissar will an „Verbrenner-Aus“ festhalten

worthy pixel img
Daniel Krenzer

Daniel Krenzer

Daniel Krenzer ist als studierter Verkehrsgeograf und gelernter Redakteur seit mehr als zehn Jahren auch als journalistischer Autotester mit Fokus auf alternative Antriebe aktiv und hat sich zudem 2022 zum IHK-zertifizierten Berater für E-Mobilität und alternative Antriebe ausbilden lassen.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Politik

Vor Ort erlebt: Kopenhagens Busse fahren komplett elektrisch

Vor Ort erlebt: Kopenhagens Busse fahren komplett elektrisch

Sebastian Henßler  —  

Kopenhagen macht den Unterschied hörbar: 42 Buslinien sind elektrisch, Dieselbusse sind ausgemustert. Das macht Zehntausende Tonnen CO2 pro Jahr weniger.

Schneider: Elektroautos machen uns unabhängig von fossilen Krisen

Schneider: Elektroautos machen uns unabhängig von fossilen Krisen

Michael Neißendorfer  —  

„Elektromobilität und erneuerbare Energien machen uns unabhängiger von dem, was an der Straße von Hormus passiert“, so Umweltminister Carsten Schneider.

Vietnam will Steuerrabatt für E-Autos bis 2030 verlängern

Vietnam will Steuerrabatt für E-Autos bis 2030 verlängern

Sebastian Henßler  —  

Der E-Auto-Markt in Vietnam ist seit 2022 explodiert – von knapp 7000 auf 175.000 Einheiten. Ein verlängerter Steuerrabatt soll diesen Trend weiter antreiben.

Energieminister fordert Stromrabatt statt Tankrabatt

Energieminister fordert Stromrabatt statt Tankrabatt

Daniel Krenzer  —  

Auch die Vorsitzende von Niedersachsens neuem Klimarat befürchtet durch den Tankrabatt mehr Verunsicherung als Nutzen.

Made-in-EU-Regelung: Britische Autobauer wollen Klarheit

Made-in-EU-Regelung: Britische Autobauer wollen Klarheit

Laura Horst  —  

Die britische Autoindustrie fordert angesichts des geplanten Industrial Accelerator Acts Klarheit, ob ihre Autos künftig als „Made in Europe“ gelten oder nicht.

Dudenhöffer: Spritpreise treiben Wechsel zum E-Auto

Dudenhöffer: Spritpreise treiben Wechsel zum E-Auto

Sebastian Henßler  —  

E-Auto-Rabatte gehen zurück – nicht weil Hersteller sparen, sondern weil die Nachfrage anzieht. Spritpreise und Bundesförderung verändern die Lage.

Neue E-Auto-Prämie kann ab Mai rückwirkend beantragt werden

Neue E-Auto-Prämie kann ab Mai rückwirkend beantragt werden

Tobias Stahl  —  

Im Mai soll die Förderplattform für die neue E-Auto-Kaufprämie online gehen. Die neue Prämie gilt wie angekündigt rückwirkend ab Jahresanfang.