Der chinesische Autohersteller BYD bietet inzwischen auch auf dem deutschen Markt mehrere Elektroautos an, unter anderem die Limousine BYD Seal. Anfang August soll nun in China der Nachfolger präsentiert werden, berichtet CarNewsChina unter Berufung auf einen Social-Media-Post eines BYD-Managers. Das Fahrzeug wird demnach fortan den Namen BYD Seal 07 tragen und durch die Verwendung der 800-Volt-Technik deutlich höhere Ladeleistungen als bislang ermöglichen.
„Der Seal 07 hat sein schlankes Äußeres beibehalten und zeichnet sich durch E-förmige Frontscheinwerfer, scharfe Kühlluftöffnungen und ein markantes, mit Chrom akzentuiertes Rücklicht aus“, schreibt das Fachportal für den chinesischen Automarkt. Mit 4,80 Metern Länge bleibe der neue Seal genauso groß wie der bisherige. Optisch verändert zeigt sich das neue Heckemblem, neu gestaltete Räder sowie ein auf dem Dach montiertes Lidar-Radarsystem. „Die Versionen für intelligentes Fahren werden mit zusätzlichen Kameras ausgestattet. Für die Standardmodelle sind optional Karosserieradar, Oberlichter, silberne Seitenfensterverkleidungen und neue Radoptionen erhältlich“, so CarNewsChina.
Auch im Innenraum wird das Fahrzeug demnach an einigen Stellen überarbeitet. Unter anderem soll das Lenkrad sportlicher und die Lüftungsschlitze versteckt werden. „Es wird erwartet, dass diese Überarbeitung frühere Unzulänglichkeiten bei den intelligenten Fahrfunktionen und den Fahrzeugabmessungen behebt, was den Absatz auf dem heimischen Markt verbessern könnte“, heißt es weiterhin. Wann der neue Seal in Europa angeboten werden könnte, ist dem Text nicht zu entnehmen.
Die spannendste Neuerung dürfte aber technischer Natur sein, denn der neue Seal basiert auf der E-Plattform 3.0 Evo und nutzt somit ein 800-Volt-System. Die bislang eher mittelmäßige Ladeleistung von maximal 150 kW an Schnellladesäulen dürfte somit ein ganzes Stück verbessert werden. Batterien werden weiterhin eine mit knapp mehr als 60 und eine mit knapp mehr als 80 kWh angeboten. Bis zu 650 Kilometer Reichweite nach chinesischem Fahrzyklus sollen damit möglich sein. Der aktuelle Seal in Deutschland hat eine realistische kombinierte Sommerreichweite von etwa 500 Kilometern. Derzeit startet der Seal in China bei Preisen von knapp 180.000 Yuan (22.700 Euro). In Deutschland beginnen aktuell die Preise bei knapp 45.000 Euro.
Quelle: CarNewsChina – „BYD Seal 07 with e-platform 3.0 Evo to unveil in early August“.
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