In Grünheide nahe Berlin, wo sich die Tesla Giga Berlin-Brandenburg befindet, gab Tesla-CEO Elon Musk vergangene Woche Einblicke in die Zukunftspläne des Unternehmens. Während seines Besuchs deutete er an, dass das Werk eine Schlüsselrolle bei der Herstellung eines neuen, erschwinglichen Elektroautomodells spielen soll.
Die Rede Musks wurde ausschließlich vor Mitarbeitern gehalten und es ist keine Videoaufzeichnung verfügbar, dafür verbreitete sich die Nachricht dennoch rasch über Tesla-bezogene Medienkanäle wie Teslarati, InsideEVs oder Teslamag. Diese berichteten, dass das in den USA als 25.000-Dollar-Elektroauto bekannte Fahrzeug, welches in Europa für 25.000 Euro angeboten werden soll, in Berlin produziert werden soll. Eine Bestätigung dieser Informationen seitens Tesla steht noch aus, doch die Konsistenz der Berichterstattung lässt auf eine hohe Wahrscheinlichkeit schließen.
Musk nutzte die Gelegenheit demnach, um das Team vor Ort zu loben und die Fabrik, die derzeit das Model Y für den europäischen Markt produziert, zu preisen. Er enthüllte auch, dass die gesamte Fabrik mit Kunst verschönert werden soll. Bereits jetzt zieren mehrere Graffiti-Werke die Anlage, doch dies scheint erst der Anfang einer umfassenden künstlerischen Gestaltung zu sein.
Bisher war bekannt, dass Teslas nächste Fahrzeuggeneration, zu der auch ein erschwingliches Elektroauto und dessen autonomes Robotaxi-Pendant gehören, demnächst im Giga-Werk in Mexiko produziert werden soll. Ein Bericht deutet jedoch darauf hin, dass die Entwicklung und anfängliche Produktion des Fahrzeugs möglicherweise in Texas stattfinden könnte.
Das erschwingliche Tesla-Elektroauto wird als „viel konventioneller“ als der Tesla Cybertruck beschrieben. Musk selbst beschreibt das Fahrzeug als „cool“, „schön“ und „zweckmäßig“. Es wird erwartet, dass das Fahrzeug in hohen Stückzahlen produziert wird – die Rede ist von Millionen Einheiten jährlich – .
Die Produktion des 25.000-Dollar-Autos in Mexiko und des äquivalenten 25.000-Euro-Autos in Europa würde strategisch Sinn ergeben. Es könnte auch in einem weiteren Werk in China oder anderswo in Asien hergestellt werden. Unabhängig von der Standortwahl dürften bis zur Einführung dieses neuen Modells noch einige Jahre vergehen, da Tesla zunächst die Entwicklung abschließen und neue Produktionsanlagen mit einem völlig neuen Herstellungsprozess errichten muss, um die Kosten radikal zu senken.
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