Der Miracle One, entwickelt von der Schweizer Firma Tera Technologies, stellt ein neues Konzept in der Elektromobilität dar. Seine Basis ist eine robuste Plattform von Citroën, die nachhaltig aufbereitet wurde, wie das Start-Up mitteilt. Eine Reichweite von 290 km (WLTP) sei möglich. Die Besonderheit: Geladen wird entweder wie gewohnt oder man tauscht einzeln Akku-Module, um schnell an Reichweite zu gewinnen.
Die Besonderheit dieses Autos liegt in seinem Range-Extender-System. Es beinhaltet bis zu vier kleine Batterien im Kofferraum. Diese zusätzlichen Batterien können einfach mitgenommen und an jeder herkömmlichen Steckdose aufgeladen werden. Jede dieser Batterien erhöht die Reichweite um weitere 20 km, sodass insgesamt bis zu 80 km zusätzlich möglich sind. Diese Flexibilität bietet der Miracle One durch zwei unabhängige Systeme: das Hauptbatteriesystem und die tragbaren Range-Extender-Batterien. Eine dieser Batterien wiegt um die neun Kilogramm.
Der Miracle One bietet Platz für vier Personen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt er in 4,8 Sekunden. Die Spitzenleistung liegt bei 30 kW und das maximale Drehmoment bei 250 Nm – ausreichend für den Einsatz im urbanen Alltag. Das Gesamtgewicht wird mit 795 kg angegeben. Im Kofferraum sei Platz für 200 Liter, trotz vier der Range-Extender-Akkus.
Eigener Aussage nach hat Tera Technologies den Miracle One so konzipiert, dass er nicht nur effizient, sondern auch praktisch und stilvoll ist. Das Auto verfügt über ein Infotainmentsystem mit einem intuitiven Hauptbildschirm, der eine einfache Bedienung aller Funktionen ermögliche. Geräte lassen sich problemlos verbinden, was die Fahrt angenehmer macht.
Das Konzept des Miracle One richtet sich besonders an Menschen, die in Wohnungen leben und nicht immer die Möglichkeit haben, ihr Auto zu Hause zu laden. Die tragbaren Range-Extender-Akkus machen es möglich, das Auto überall aufzuladen – sei es im Büro, zu Hause oder sogar im Fitnessstudio, wie Luca Placi, Mitbegründer von Tera Technologies, erklärt.
Nachdem zwei fahrbare Prototypen erstellt wurden, plante das Unternehmen, noch im Jahr 2023 mit einer kleinen Produktionsserie in der Schweiz zu beginnen. Die Rede war davon, 55 limitierte Miracle One-Fahrzeuge aus Schweizer Produktion ab 28.900 Euro zu verkaufen, die Produktion sollte im vierten Quartal 2023 anlaufen.
Mit einem Startpreis von etwa 22.800 Euro sollte der Miracle One in Serie erschwinglich bleiben. Ein weiteres Modell, der Miracle Two, ist für 2024 geplant. Beide E-Autos sollen Tera Technology dabei helfen, ein weiterer Akteur im Markt der Elektroautos zu werden. Das Konzept zumindest klingt vielversprechend.
Quelle: Tera Technology – Webseite – abgerufen am 10.01.2024
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