Mehrere neue Elektro-Vans aus dem Hause Mercedes-Benz sind nun verfügbar, wie der Stuttgarter Autohersteller in eine Pressemitteilung berichtet. Mercedes erweitert demnach sein Produktportfolio im Segment der kleinen Vans – und zwar sowohl für private wie auch gewerbliche Kunden. Der Mercedes-Benz EQT mit einem WLTP-Verbrauch kombiniert von 21,8 kWh sowie den eCitan Tourer mit 21,7 kWh sind ab sofort mit langem Radstand und damit wahlweise mit bis zu sieben Sitzen bestellbar. Noch mehr Flexibilität für den gewerblichen Einsatz biete der neue eCitan Mixto, der auf der Langversion des eCitan-Kastenwagen aufbaut. Genauso wie sein Verbrenner-Zwilling ist er nun ebenfalls bestellbar.
Darüber hinaus werde das gesamte Portfolio an kleinen Vans von Mercedes‑Benz aufgewertet. So erhielten alle Fahrzeuge die aktuelle Generation des intuitiv bedienbaren MBUX-Multimediasystems mit einem vergrößerten 24,13 Zentimeter großen (9,5 Zoll) Bildschirm. “Außerdem verfügen ab jetzt alle Small Vans von Mercedes-Benz auch über ein neues Lenkrad mit Touch-Control-Panels. Die Sicherheits- und Assistenzsysteme wurden ebenfalls erweitert”, schreibt Mercedes.
Die neuen Langversionen des Mercedes-Benz EQT und des eCitan Tourers verbinden Elektromobilität mit einem noch großzügigeren Raumangebot, indem der Radstand im Vergleich zur Standardlänge um 38 Zentimeter verlängert wurde, führt der Autobauer zudem aus. Dadurch biete sie für Familien, Freizeitaktive und Gewerbetreibende “einen perfekten Einstieg in die Welt der vollelektrischen Fahrzeuge mit dem Stern”.
Bis zu 3660 Liter Gepäckraum
“Die Langversionen des EQT und des eCitan Tourers ermöglichen gegenüber der Standardlänge eine noch variablere Innenraumnutzung”, verspricht Mercedes. Als Neuheit ist bei beiden Modellen die Option auf eine dritte Sitzreihe mit zwei Einzelsitzen verfügbar, wodurch bis zu sieben Personen Platz finden. Die zweite und dritte Sitzreihe sind mit individuell verstell- und umklappbaren Einzelsitzen sowie höhenverstellbaren Kopfstützen ausgestattet. “Die Sitze sind dank ihres leichten Gewichts herausnehmbar, damit der Innenraum flexibel genutzt werden kann”, heißt es weiter.
Um auch die Sicherheit der jüngsten Passagiere zu gewährleisten, sind demnach an den äußeren Sitzen der zweiten und dritten Sitzreihe sowie am Beifahrersitz Kindersitzbefestigungen nach dem i-Size-Standard mit Isofix-Verankerungen und Top Tether installiert. Dadurch verfügen die Siebensitzer über insgesamt sechs Plätze für Kindersitze, davon fünf mit i-Size-Standard.
In der Langversion des EQT und eCitan Tourers ist das maximale Gepäckraumvolumen im Vergleich zur Standardlänge angewachsen und erreicht bei ausgebauten Fondsitzen bis zu 3660 Liter. Die auf 83 Zentimeter verbreiterten Schiebetüren auf beiden Seiten erleichtern laut Pressemitteilung den Zugang zur zweiten und dritten Sitzreihe und unterstrichen somit die Praktikabilität der Langversionen für vielfältige Einsatzmöglichkeiten.
Der eCitan Mixto hingegen biete noch mehr flexible Raumgestaltung und vielfältige Nutzungsmöglichkeiten. “Die Sitzbank in der zweiten Reihe ist mit der innovativen Fold&Load-Funktion ausgestattet. Ist die Rückbank in Sitzposition, bietet sie Platz für bis zu drei Personen und das Lastschutzgitter trennt Passagiere von Ladung. In aufrechter Position verwandelt sich die Sitzbank in eine flexible Trennwand zwischen Fahrer- und Laderaum. Dadurch wächst das Ladevolumen auf 3200 Liter an“, erläutert Mercedes.
Altbekannter Antriebsstrang an Bord
Alle vollelektrischen kleinen Vans von Mercedes verfügen über einen Elektromotor, der eine Spitzenleistung von 90 kW (122 PS) und ein maximales Drehmoment von 245 Newtonmetern liefert. 22 kW per AC laden zu können ist optional verfügbar. Dank der Schnellladefähigkeit mit einem 80-kW-DC-Lader werde ein Ladestand von 10 bis 80 Prozent SoC in 38 Minuten ermöglicht. Die CCS-Ladebuchse sei praktisch und komfortabel unter dem Mercedes-Stern im Kühlergrill positioniert. “Die Lithium-Ionen-Batterie mit einer nutzbaren Kapazität von 45 kWh ist platzsparend im Unterboden installiert“, schreibt Mercedes weiterhin. Die Werte kommen so manchem nicht ohne Grund vertraut vor: Beim Antrieb kooperiert Mercedes mit Renault, der sowohl die eigenen E-Vans, aber auch beispielsweise den Nissan Townstar mit diesen Motoren und Batterien ausstattet.
Ab sofort verfügen laut Pressemitteilung alle kleinen Vans von Mercedes-Benz über die aktuelle Version des intuitiven MBUX-Multimediasystems, ein neues Cockpit-Design mit einem 24,13 Zentimeter (9,5 Zoll) großen Bildschirm sowie ein neues Lenkrad mit Touch-Control-Panels. “Das neue MBUX Multimediasystem mit gesteigerter Rechenleistung und optimierter Menüführung macht die Small Vans jetzt noch komfortabler und die Bedienung noch intuitiver. MBUX unterstützt jetzt auch bei der Erklärung von Fahrzeugfunktionen und der Bluetooth-Kopplung des Smartphones. Die Verbindung mit Apple CarPlay und Android Auto ist über die Smartphone-Integration zukünftig auch kabellos möglich”, schreibt der Hersteller. Software-Updates sowie neue Fahrzeug- und Komfortfunktionen lassen sich demnach dank der Neuerungen jetzt bequem via Over-the-Air-Updates (OTA) installieren.
Außerdem sei es jetzt möglich den aktuellen Live-Standort oder die voraussichtliche Ankunftszeit an Kontakte zu senden. Zudem ließen sich sogenannte „Branded Points of Interest“ in der Kartenansicht anzeigen, anstelle von Piktogrammen. So könne man auf einen Blick erkennen, welche Marke sich hinter dem POI verbirgt. Auch weitere Details sollen den Komfort des Infotainmentsystems deutlich verbessern.
eCitan startet bei unter 35.000 Euro
Die Vans Mercedes-Benz seien serienmäßig bereits umfassend ausgestattet und bieten darüber hinaus eine Vielzahl an Ausstattungsmöglichkeiten. Für die gewerblichen Vans wurden die bewährten Ausstattungslinien Base und Pro um zusätzliche Umfänge erweitert, führt der Hersteller aus. Außerdem sei beim Kastenwagen ab jetzt die neue Ausstattungslinie Select erhältlich.
“In Bezug auf die Sicherheits- und Fahrassistenzausstattung haben die Small Vans von Mercedes-Benz einiges zu bieten. Serienmäßig an Bord sind nun sowohl für die gewerblichen als auch für die privaten Small Vans neben der Reifendrucküberwachung auch der Aktive Brems-Assistent, der Aktive Spurhalte-Assistent, der Geschwindigkeitslimit-Assistent und die Verkehrszeichenerkennung. Zusätzlich erweitern die Assistenzsysteme Rückfahrkamera und Einparkhilfe das serienmäßige Angebot”, schreibt Mercedes weiter.
Mit dem neuen Mercedes-Benz EQT und dem eCitan mit langem Radstand, als auch dem Citan Mixto und eCitan Mixto, ist das Small Vans Portfolio von Mercedes-Benz komplett, heißt es ferner. “Kundinnen und Kunden aus dem privaten oder gewerblichen Bereich finden für jeden Einsatz und Wunsch den passenden Small Van – sowohl mit konventionellem als auch mit elektrischem Antrieb. In Verbindung mit der aufgewerteten Serienausstattung profitieren Kunden nun von einem breiten Produktangebot zu attraktiven Fahrzeugpreisen”, ist man seitens des Autobauers überzeugt.
Der Mercedes-Benz eCitan Kastenwagen in Standardlänge ist ab 34.893,60 Euro erhältlich. Der Startpreis des Mercedes-Benz eCitan Tourer mit langem Radstand liegt bei 40.062,06 Euro, der des EQT ebenfalls mit langem Radstand bei 41.612,97 Euro.
Quelle: Mercedes-Benz – Pressemitteilung vom 21. Juni 2024
