Betrachtet man das erste Halbjahr 2024 des europäischen Elektroautomarktes, so zeigt sich, dass der Absatz in den ersten sechs Monaten um 1,3 Prozent gewachsen ist. 922.775 Elektroautos wurden in diesem Zeitraum zugelassen. Davon entfielen gut 400.000 Einheiten auf die Top Ten der meistverkauften Modelle. Besonders erwähnenswert ist, dass der Topseller Tesla Model Y mit 100.006 Einheiten fast doppelt so oft wie das zweite Auto im Top-Ten-Ranking verkauft wurde. Das Tesla Model 3 auf dem zweiten Platz brachte es auf 53.239 verkaufte Einheiten.
Direkt auf den dritten Platz im Ranking ist der Volvo EX30 eingestiegen, der erst dieses Jahr in den Verkauf gestartet ist. Als Neuling am Markt brachte es das E-SUV bis Ende Juni auf stattliche 37.749 Einheiten und konnte damit den Audi Q4 e-tron (34.338 Einheiten) und das SUV-Crossover-Duo VW ID.4/ ID.5 (33.448 Einheiten) hinter sich lassen. Dass die von Volvo angestrebten 228.646 EX30 im Jahr 2024 noch erreicht werden, bleibt fraglich. Den Rang als Stromer mit dem schnellsten Absatzwachstum kann das E-SUV bereits für sich einnehmen.
Kommen wir kurz zurück auf die ersten beide Plätze im Ranking. Das Model Y, trotz seines starken absoluten Absatzes und 10,8 Prozent-Anteil am europäischen Gesamtmarkt, verzeichnet im ersten Halbjahr gegenüber dem Vorjahreszeitraum prozentual einen Absatzrückgang um 25,3 Prozent. Das Model 3 hingegen verzeichnete im ersten Halbjahr ein Wachstum von 31 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Rein prozentual betrachtet gab es E-Autos, die bis Ende Juni noch mehr Absatzwachstum verzeichneten als das Tesla Model 3.
- Toyota BZ4X: +62,6 Prozent – von 8012 auf 13.030 Einheiten
- Mercedes EQB: +54,8 Prozent – von 8921 auf 13.808 Einheiten
- BMW iX1: +47,3 Prozent – von 16.130 auf 23.766 Einheiten
Und es gab zwei Stromer, die mehr Absatzrückgang verzeichneten, als das Tesla Model Y:
- Fiat 500: -40,1 Prozent – 30.447 auf 18.238 Einheiten
- VW ID.4/ ID.5: -36,9 Prozent – 53.019 auf 33.448 Einheiten
Von den 922.775 E-Autos, die bis Ende Juni 2024 zugelassen wurden, entfielen gut 578.000 Einheiten auf die Top 20 meistverkauften Modelle. Dies ist insofern besonders interessant, als der europäische Elektroautomarkt mittlerweile aus gut 140 unterschiedlichen Modellen besteht. Für die Zukunft darf davon ausgegangen werden, dass sich der E-Autoabsatz mit weiteren auf den Markt kommenden Modellen noch stärker in der Breite verteilen wird. Eine entsprechende Entwicklung ist bereits im Vergleich zum Vorjahr festzustellen.
Top-Ten der meistverkauften E-Autos bis Ende Juni 2024 in Europa
| Modell | Absatz bis Ende Juni '24 |
|---|---|
| Tesla Model Y | 100.006 |
| Tesla Model 3 | 53.239 |
| Volvo EX30 | 37.749 |
| Audi Q4 | 34.338 |
| VW ID.4/ ID.5 | 33.448 |
| MG 4 electric | 31.479 |
| Volvo EX40/ EC40 | 31.304 |
| VW ID.3 | 28.391 |
| Skoda Enyaq | 27.000 |
| Peugeot-e 208 | 24.344 |
Quelle: Matthias Schmidt – H1 2024 – European Electric Car Market Intelligence Study
