Ende dieses Jahres soll mit dem Lynk & CO Z20 ein neues Elektroauto aus China in Europa auf den Markt kommen. Wie CarNewsChina (CNC) berichtet, sind erste Autos bereits bei Tests in China gesichtet worden. Das Elektro-SUV steht auf der Geely-Plattform SEA, die auch von anderen Geely-Marken wie Smart, Polestar und Lotus genutzt wird.
Zwar hat Lynk & Co inzwischen acht Modelle, außerhalb der Heimat wird bislang aber lediglich das SUV 01 angeboten, bei dem es sich zudem um kein Elektroauto, sondern einen Plug-in-Hybriden handelt. Der vollelektrische Crossover Z20 könnte nun dasjenige Modell werden, das unter dem Namen 02 auch in Europa angeboten werden könnte. Beim Vertrieb könnte Volvo helfen, denn Lynk & Co ist ein Joint Venture von Geely und Volvo, das wiederum mehrheitlich Geely gehört.
CNC berichtet nun mehr über die Optik des Autos, das gesichtet wurde. „Er hat ein einzelnes Rücklicht, das wie ein Entenschwanzspoiler aussieht“, heißt es unter anderem. Außerdem sei eine enge Verwandtschaft zum Zeekr X zu erkennen. „Er hat ähnliche Türen, bündige Griffe, Seitenspiegel, Glaslinien und geschwärzte Säulen“, heißt es im Artikel. Das Hauptunterscheidungsmerkmal des Z20 sei die abgeschrägte Dachlinie. „Außerdem hat er flippige Dreispeichenfelgen“, stellt die Redaktion fest. Die Länge des Autos wird auf 4,50 Meter geschätzt.
Der Innenraum des Z20 habe ein D-förmiges Lenkrad und einen schwebenden Bildschirm. In der Mitte des Tunnels befinden sich den Ausführungen zufolge zwei Ladestationen für kabellose Telefone, mehrere Getränkehalter sowie einige physische Drucktasten. Technisch wird ebenfalls eine Nähe zum Zeekr X erwartet. CNC geht von einem 200 kW (268 PS) starken E-Motor an der Hinterachse aus. Eine Allradversion soll zudem auf eine Systemspitzenleistung von 315 kW (422 PS) kommen. Die genutzte Batterie soll eine Kapazität von 66 kWh haben.
Quelle: CarNewsChina – „Volvo-backed Lynk & Co Z20 exposed as global EV for Europe“
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