Wer sich ab dem kommenden Jahr in den Niederlanden oder in Norwegen für einen Li 6 entscheidet, soll bei der Auslieferung bereits auf eine funktionierende Servicestruktur zurückgreifen können. Li Auto hat auf dem Pariser Automobilsalon seine Strategie für den europäischen Markt vorgestellt und die europäische Version des elektrischen SUV erstmals gezeigt. Die ersten Auslieferungen an Kund:innen sind für das erste Quartal 2027 geplant. Ersatzteillager, Pannenhilfe und Kundenservice sollen dagegen schon im Dezember 2026 ihre Arbeit aufnehmen.
Herzstück des After-Sales-Netzes ist ein regionales Verteilzentrum für Ersatzteile mit Standort Niederlande. Ergänzt wird es durch einen eigenen Pannenhilfsdienst sowie ein Kundenservice-Center. Damit der Service auch über die Handelspartner gleichbleibend funktioniert, will der Automobilhersteller technische Schulungen und Support für das Händlernetz bereitstellen. Vertrieb, Auslieferung und Wartung baut Li Auto in den beiden Startmärkten selbst vor Ort auf, weitere europäische Länder sollen schrittweise folgen.
“Europa ist ein bedeutender Meilenstein auf dem Weg zur globalen Expansion von Li Auto”, sagt Tie Li, Finanzvorstand des Unternehmens. Man bleibe auch international dem Anspruch treu, Produkte und Dienstleistungen an den Bedürfnissen der Kund:innen vor Ort auszurichten. “Mit Paris als Ausgangspunkt nimmt unser Europageschäft nun offiziell Fahrt auf”, so Li.
Technisch setzt der Li 6 auf eine eigens entwickelte Architektur für Elektroautos mit 800-Volt-Plattform und 5C-Schnellladetechnik. Die Batterie fasst 96 kWh, nach WLTP kommt das SUV damit auf eine kombinierte Reichweite von 640 Kilometern. Angetrieben werden ausschließlich die Hinterräder, die Systemleistung liegt bei 250 kW. Aus dem Stand erreicht der Fünfsitzer Tempo 100 in 6,8 Sekunden.
Li 6: Viel Platz und ein Fahrwerk für Europas Straßen
Bei einer Länge von 4950 Millimetern, einer Breite von 1935 Millimetern und einer Höhe von 1655 Millimetern misst der Radstand drei Meter. Hinter der zweiten Sitzreihe stehen 728 Liter Kofferraumvolumen zur Verfügung, inklusive eines zusätzlichen abgesenkten Staufachs. Unter der elektrisch öffnenden Fronthaube kommen weitere 91 Liter hinzu.
Für den Komfort sorgen eine Zweikammer-Luftfederung, die Li Auto “Magic Carpet” nennt, sowie adaptive CDC-Dämpfer. Das Fahrwerk wurde laut Hersteller speziell auf europäische Straßenverhältnisse und Fahrgewohnheiten abgestimmt. Alle fünf Plätze in erster und zweiter Reihe lassen sich beheizen, vier davon zusätzlich belüften.
Im Innenraum dominiert ein 29 Zoll großes Panoramadisplay mit 6K-Auflösung. Für die Passagiere im Fond ist optional ein 21-Zoll-Bildschirm mit 4K-Auflösung erhältlich. Die Rechenleistung liefern ein von Li Auto selbst entwickelter Chip namens M100 für die Fahrassistenzsysteme sowie ein Snapdragon 8797 von Qualcomm.
Speziell für internationale Märkte hat Li Auto zudem eine eigenständige Softwareplattform entwickelt. Sie unterstützt acht europäische Sprachen und bringt lokal angepasste Karten- und Navigationsdienste mit, dazu Amap, Spotify und Apple CarPlay. Über regelmäßige Updates aus der Ferne soll das System weiterentwickelt werden: Der Hersteller kündigt umfangreiche Over-the-Air-Aktualisierungen im Quartalsrhythmus an.
Jedes Jahr ein neues Modell für Europa
Der Li 6 bildet nur den Auftakt. Von 2027 bis 2029 will Li Auto in Europa jährlich mindestens ein weiteres Modell einführen. Dabei verfolgt das Unternehmen eine doppelte Strategie aus reinen Elektroautos und Modellen mit Reichweitenverlängerer, deren Entwicklung im Rahmen der globalen Produktplanung parallel vorangetrieben wird.
Auf dem Heimatmarkt hat sich Li Auto in elf Jahren nach eigenen Angaben zur meistverkauften chinesischen Marke im Premiumsegment entwickelt, mehr als 1,8 Millionen Familien zählen zur Kundschaft. Im Mittelpunkt stehen laut Unternehmen eine sorgenfreie Energieversorgung, viel Raum für Familien und intelligente Technik. In Paris zeigt der Hersteller neben dem Li 6 auch den Megahome, den Li L9 und den Li L6 unter dem Motto “Life in Motion, Home Within”.
Quelle: Li Auto – Pressemitteilung
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