Honda will bis 2030 einen Absatz von zwei Millionen Elektroautos pro Jahr erreichen, was gemessen an den aktuellen Verkaufszahlen rund die Hälfte aller Verkäufe ausmachen würde. Den Weg dorthin soll die Einführung von gleich drei dedizierten Elektro-Plattformen ebnen. Der Fokus auf diese ehrgeizigen Pläne soll durch eine Überarbeitung der Organisationsstruktur erfolgen. Eine neue Abteilung zur Stärkung und Beschleunigung des Elektrifizierungsgeschäfts werde geschaffen.
Wie der Automobilhersteller zu verstehen gibt, sei die Umstrukturierung Teil der Bemühungen des Automobilherstellers, auf dem schnell wachsenden Markt für vollelektrische Fahrzeuge aufzuholen. Ansonsten laufe der japanische Autohersteller in Gefahr, auf dem Markt für Elektrofahrzeuge hinter ihre europäischen und amerikanischen Konkurrenten zurückzufallen. Zum 2. Quartal beginnend werde die neue Abteilung die Elektrifizierungsstrategie des japanischen Automobilherstellers und die Entwicklung von Automobilen, Motorrädern und Energieprodukten in sich vereinen.
Ebenfalls findet eine Konsolidierung auf Organisationsebene statt. Aus bisher sechs „Operationsgebieten“ weltweit, werde man künftig drei machen. In denen die Märkte Nordamerika, China und den damit verbundenen Regionen einschließlich Japan, dem Rest Asiens und Europa eingebunden sind. Durch die klare Ausrichtung in diesem Bereich wolle man im Fall von Ressourcenverschiebungen schneller agieren können. Um sich nicht selbst in Hinblick auf die Beschleunigung der eigenen Elektrifizierungsstrategie auszubremsen.
Noch im Oktober 2022 wurde bekannt, dass Honda in Nordamerika eine Produktionskapazität von 750.000 bis 800.000 Elektrofahrzeugen anstrebt. Auf eine ähnliche Größenordnung wolle Honda in China kommen. Im Heimatland Japan ist die Produktion von 450.000 bis 500.000 E-Autos geplant. Insgesamt will Honda bis 2030 gut 30 E-Modelle weltweit anbieten.
Quelle: Reuters – Honda to create division to speed up electrification development
