Elektroauto-Zulassungen nehmen in Europa weiter zu

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Michael Neißendorfer
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  —  Lesedauer 2 min

Von wegen „Krise“, von wegen „Einbruch der Verkaufszahlen“: Aktuelle Zulassungszahlen zeigen, dass sich Elektroautos in Europa weiterhin steigender Beliebtheit erfreuen. Und dass rückläufige Verkaufszahlen von E-Autos – die hierzulande aktuell gern als Beweis für eine angeblich noch nicht ausgereifte Technologie ins Feld geführt werden – offenbar ein eher deutsches Phänomen sind.

Insgesamt legten die Verkaufszahlen von Pkw in der EU im Februar um 10,1 Prozent zu, wobei der Marktanteil von Batterie-Elektroautos bei 12 Prozent stabil blieb, so der europäische Herstellerverband ACEA in einer aktuellen Auswertung. Benzinmodelle sind mit 35 Prozent weiterhin die beliebteste Wahl für Käufer, gefolgt von Hybridfahrzeugen ohne Stecker mit 29 Prozent. Extern aufladbare Plug-in-Hybride kommen europaweit auf 7 Prozent. Die Dieselverkäufe (13 Prozent) fielen in den meisten großen Märkten, außer in Deutschland. Die Verkäufe von Elektroautos stiegen in den meisten großen Märkten. Außer in Deutschland.

Im vergangenen Februar legte der Verkauf von batterieelektrischen Autos innerhalb der EU um 9 Prozent auf 106.187 Einheiten zu und behielt so seinen Marktanteil von 12 Prozent. Unter den vier größten Märkten verzeichneten Belgien (+66,9 Prozent), Frankreich (+31,8 Prozent) und die Niederlande (+20,9 Prozent) signifikante zweistellige Zuwächse, während die Registrierungen von E-Autos in Deutschland um 15,4 Prozent zurückgingen.

Europa-Neuzulassungen-Pkw
ACEA

Der gesamte EU-Automarkt wuchs im Vergleich zum gleichen Monat des Vorjahres um 10,1 Prozent und erreichte 883.608 Einheiten. Unter den vier großen EU-Märkten wuchsen Frankreich (+13 Prozent) und Italien (+12,8 Prozent) zweistellig, Spanien (+9,9 Prozent) und Deutschland (+5,4 Prozent) folgten mit einstelligen Zuwachsraten.

Auch aufs noch kurze Gesamtjahr gerechnet verzeichnen die Neuzulassungen einen Aufschwung: In den ersten beiden Monaten dieses Jahres zusammen stiegen die Autozulassungen um 11,2 Prozent auf 1,7 Millionen Einheiten. Die wichtigsten Märkte Europas verzeichneten ein solides Wachstum, wobei Deutschland (+11,8 Prozent), Italien (+11,7 Prozent), Frankreich (+11,2 Prozent) und Spanien (+8,7 Prozent) hohe ein- bis zweistellige Gewinne verzeichneten.

Quelle: ACEA – Pressemitteilung vom 21.03.2024

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Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

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