• Newsletter
  • THG-Quote Vergleich
  • THG-Quote Wallbox
  • Testberichte
  • Events
  • Newsletter
  • THG-Quote Vergleich
  • THG-Quote Wallbox
  • Testberichte
  • Events
Youtube
  • News
  • Marken
  • Kommentar
  • Podcast
  • Toplisten
  • China

News-Kategorien:

Elektroauto laden

Industrie

Marktbetrachtung

Politik

Wasserstoff

Alle Meldungen
VW: IT-Störung behoben - Produktion läuft

VW: IT-Störung behoben – Produktion läuft

cadillac-lyriq-tesla-supercharger-general-motors

Tesla erhöht die Preise für das Supercharger-Ladenetz

Wasserstoff-Lkw-Reichweite-Mercedes-Benz

Wasserstoff-Lkw von Daimler schafft mehr als 1000 Kilometer am Stück

Elektroauto-Batterie-Groesse

Joint Venture von SAIC und QingTao für Batterien

Samsung-GM-Rundzelle-Batterie

PEM forscht zu günstigerer Batterie-Produktion durch „Mini-Umgebungen“

Neuer elektrischer Peugeot 208 ist bestellbar

Alle Marken anzeigen
Tesla-Zellfertigung-Gruenheide

In diesen 7 Bundesländern ist der Tesla-Anteil am höchsten

Elektroauto-Lastenesel-Anhaenger-Dachlast

Diese 7 E-Autos sind günstige „Lastenesel“

schlechte-e-autos-test

Diese 7 E-Autos haben den ADAC am wenigsten überzeugt

Diese 7 großen E-Vans sind im Alltag vergleichsweise günstig

Diese 7 E-Autos bieten in der Praxis höchste Reichweiten

Diese 7 E-Autos bieten in der Praxis höchste Reichweiten

Mercedes-benz-EQS

Diese 7 großen E-Autos sind laut ADAC besonders gut

Suche
Menü
Suche
  • Alle Meldungen
  • Marken
  • Kommentar
  • Podcast
  • Toplisten
  • China im Blick
  • Testberichte
Newsletter abonnieren
Youtube

Copyright ©: BMW AG

Elektroauto Kaufprämie zeigt kaum Auswirkungen bei Fuhrparkverwalter

Sebastian Henßler bySebastian Henßler
28. Juni 2016
Lesedauer: 2 Minuten
Home News

Nachdem die EU-Komission grünes Licht für die Elektroauto Kaufprämie gegeben hat, haben mittlerweile nicht nur Privatkunden die Möglichkeit von der Prämie beim Kauf eines Elektro- oder Hybridautos zu profitieren. Auch gewerbliche Autokäufer können die 4.000 Euro für Modelle mit reinem Elektroantrieb beziehungsweise 3.000 Euro für Plug-in-Hybride mit nehmen.

Dataforce, seines Zeichens Flottenmarktexperte mit Kontakten zu über 100.000 Flottenbetreibern in Deutschland, hat in einer telefonischen Blitzumfrage zur Kaufprämie 323 Fuhrparkleiter an der Leitung gehabt und deren Meinung zur Verabschiedung der Elektroauto Kaufprämie abgefragt. Bei dieser Befragung gelangte man zu interessanten Erkenntnissen, hinsichtlich dem Einsatz von E-Fahrzeugen im Fuhrpark größerer Unternehmen.

Denn insgesamt für nur 5% sei die Prämie ein Anlass, künftig vermehrt E- oder Hybridfahrzeuge anzuschaffen. Weitere 2% haben schon vor Verabschiedung der Prämie mit dem Gedanken gespielt entsprechende Fahrzeuge anzuschaffen. Gut elf Prozent der Befragten sind hinsichtlich der Anschaffung alternativer Antriebe noch unentschlossen oder machten keine Angaben.

Dataforce-Fuhrpark-Elektroautos

Übrig bleiben 82% für die keine Elektroautos als Firmenfahrzeuge in Frage kommen. Ein ziemlich ernüchterndes Ergebnis. Wobei das Ganze natürlich immer von zwei Seiten zu betrachten ist. Ein Außendienstler im Vertrieb wird es sich schlichtweg nicht leisten können bei einer Rundreise durch Deutschland ständig Halt zu machen, um das eigene Fahrzeug aufzuladen. Hier muss das Auto den Anforderungen des Marktes gerecht werden. Bin aber zuversichtlich, dass mit steigender Reichweite vermehrt Unternehmen Gefallen an entsprechenden E-Fahrzeugen finden werden.

Wenn wir gerade bei statistischen Auswertungen sind, noch ein paar Zahlen. Insgesamt wurden bis zum 01.01.2016 rund 25.500 reine Elektroautos und 10.800 Fahrzeugen mit Range-Extender und Plug-In Hybriden zugelassen. Davon wurden gut 39% von Privatpersonen sowie 38% auf dem relevanten Flottenmarkt zugelassen. Dort hat sich allerdings gezeigt, dass die Fahrzeuge nur für kurze Zeit zugelassen werden.

So sind viele Autos aus den Jahren 2012 und 2013 bereits wieder von deutschen Straßen verschwunden. In den Jahren 2014 und 2015 wurden genauso viele Fahrzeuge neu auf den Markt gebracht, wie gerade zugelassen sind. Auch hier darf man auf die langfristige Entwicklung gespannt sein.
Quelle: Dataforce

  • twittern 
  • teilen 
  • mitteilen 
  • teilen 
  • merken 
  • E-Mail 
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Abonnieren
Anmelden
Benachrichtige mich bei
guest
guest
1 Kommentar
Inline Feedbacks
View all comments
Friedhelm Bock
Friedhelm Bock
7 Jahre zuvor

wenn wundert es denn,das nicht mehr Elektroautos verkauft werden,seit Einführung der Kaufprämie sind die Nachlässe gesunken,wieder mal der Endverbraucher der Dumme

0
0
Antworten

Ähnliche Beiträge

Henrik Fisker: „Wir stehen vor der größten Veränderung“

4. September 2023

ZDK-Präsident: Sorge um E-Auto-Zukunft

31. August 2023

Nissan Townstar EV mit Sammelbehälter, Pritsche oder Kipper erhältlich

22. September 2023
Europas E-Auto-Markt: SUVs gegen Kleinwagen

Europas E-Auto-Markt: SUV gegen Kleinwagen

13. September 2023
Nächste Meldung
Mitsubishi Motors

Mitsubishi Hybrid-Konzept wird bei der 2016er Paris Motor Show erwartet

Elektroauto-News

Elektroauto-News.net präsentiert seit März 2011 Meldungen aus dem Bereich Elektromobilität. Mit täglichen News zu aktuellen und zukünftigen Elektrofahrzeugen ermöglichen wir dir eine schnelle Information zu allen wichtigen Themen.

AKTUELLE THEMEN

Shorts
Podcast
THG Wallbox
Ladekarten vergleichen
e Fuels
Events
Tesla
Interview
Wasserstoff-News
Wissen
Vergleich THG-Quote

Unternehmen

  • Berater, Speaker & Experte
  • Podcast
  • Mediadaten
  • Werbung buchen
  • Wir über uns

NEWSLETTER

© 2023 Alle Rechte vorbehalten - Elektroauto-News.net

Privatsphäre-Einstellungen ändern / Datenschutz / Impressum
wpDiscuz
1
0
Lass uns deine Meinung wissen!x
()
x
| Antworten

Deine Anmeldung zum Newsletter:
Ein letzter Schritt fehlt noch.

Vielen Dank für deine Anmeldung zum Newsletter von Elektroauto-News. Du erhältst in Kürze eine E-Mail, in der sich ein Link zur Freischaltung deiner E-Mail-Adresse befindet. Erst durch die Bestätigung des Links dürfen wir deine E-Mail-Adresse zum Versand unseres Newsletter freischalten (Double-Opt-In).