e.GO Life Concept Sport: Die sportliche Alternative zum e.GO Life

e.GO Life Concept Sport: Die sportliche Alternative zum e.GO Life
Copyright:

e.GO Mobile AG

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Nach dem Citroën Ami One Concept folgt direkt ein weiteres Konzeptfahrzeug, welches wir auf dem Genfer Automobilsalon präsentiert bekommen, den e.GO Life Concept Sport. Bei diesem handelt es sich um die sportliche Alternative zum e.GO Life, dessen Auslieferungen frühestens im April 2019 beginnen.

e.GO Life Concept Sport Aufnahme von seitlich oben

Beim e.GO Life Concept Sport handelt es sich um eine dynamische, gar sportliche Variante des e.GO Life. Wie es die Bezeichnung, sowie erste Konzeptzeichnungen vermuten lassen wird das Concept-Car mit deutlich mehr Leistung daherkommen und auf einem Sportfahrwerk fußen.

Wir erinnern uns, das Serienfahrzeug e.GO Life soll rein elektrisch im realen  Stadtbetrieb 104 km (mit 14,9-kWh-Batterie) bis maximal 158 km (mit 23,9-kWh-Batterie) unterwegs sein. Bei 114- bis 135 km/h wird sich die Maximalgeschwindigkeit des E-Autos bewegen. Wie es sich mit den technischen Daten und Serienchancen des e.GO Life Concept Sport verhält, wird aktuell noch nicht kommuniziert.

„Der e.GO Life Concept Sport steht für den Spaßfaktor des dynamischen elektrischen Fahrens.“ – Professor Günther Schuh, CEO der e.GO Mobile AG

Weitere, aktuelle Informationen zu Entwicklungen bei e.GO Mobile haben wir erst kürzlich zusammengetragen. Im dazugehörigen Artikel haben wir über Umsatzplanungen in 2021 in Milliardenhöhe berichtet, sowie den Plänen, dass 2023 100.000 Autos im Jahr produziert werden sollen.

Heckansicht des e.GO Life Concept Sport

Quelle: e.GO Mobile AG – Pressemitteilung vom 19.Februar 2019

Worthy not set for this post
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in e.GO Mobile Elektroautos

Insolvenzverwalter: E-Go Mobile stellt Betrieb ein

Insolvenzverwalter: E-Go Mobile stellt Betrieb ein

Sebastian Henßler  —  

Next E-Go Mobile stellt nach Insolvenz den Betrieb ein. Trotz Bemühungen fand sich kein Käufer. Rund 200 Mitarbeiter verlieren ihren Arbeitsplatz.

Next.Ego stellt Insolvenzantrag: Krise in Aachen

Next.Ego stellt Insolvenzantrag: Krise in Aachen

Sebastian Henßler  —  

Elektroauto-Pionier Next.Ego kämpft ums Überleben, die Marktbedingungen zwingen das Aachener Start-Up in die Insolvenz. 320 Beschäftigte hoffen weiterhin.

Batterie-Recycling: Ego kooperiert mit Cylib

Batterie-Recycling: Ego kooperiert mit Cylib

Sebastian Henßler  —  

Ego und Batterierecycler Cylib machen gemeinsame Sache. Erste Akkus von Ego sind bereits in die Kreislaufwirtschaft gewandert.

e.GO: Kommt nach Börsengang das Aus?

e.GO: Kommt nach Börsengang das Aus?

Sebastian Henßler  —  

e.GO (EGOX) ist an der Börse in den Handel eingestiegen. Der Unternehmenswert kurz darauf massiv eingebrochen. Zu Recht? Wir haben es betrachtet.

Comeback des deutschen Start-ups Ego Mobile

Comeback des deutschen Start-ups Ego Mobile

Hannes Dollinger  —  

Ego Mobile hat eine neue Finanzierung erhalten und plant einen Neustart. Im Blick: Internationale Märkte.

Ego sichert sich Lithium, Kobalt und Kupfer für seine E-Autos

Ego sichert sich Lithium, Kobalt und Kupfer für seine E-Autos

Sebastian Henßler  —  

Der e.wave X soll in Aachen vom Band laufen. Hierfür hat sich Ego Aluminium und Batteriemetalle wie Lithium, Kobalt und Kupfer bereits gesichert.

e.GO: Verkaufstart e.wave X & neues Modell e.Xpress

e.GO: Verkaufstart e.wave X & neues Modell e.Xpress

Sebastian Henßler  —  

Nach dem Aus des e.GO Life startet das Start-Up nun den Verkauf des e.wave X und kündigt mit dem e.Xpress ein weiteres Elektrofahrzeug an.