Sowohl das Volkswagen-Werk in Zwickau als auch ein Skoda-Werk in Tschechien können derzeit deutlich weniger Elektroautos produzieren als geplant. Schuld daran sind weiterhin technische Probleme im VW-Werk in Baunatal bei Kassel, in dem die zugehörigen Elektromotoren hergestellt werden. Wie das Handelsblatt berichtet, werde im sächsischen VW-Werk derzeit lediglich an drei statt an fünf Tagen in Früh-, Spät- und Nachtschicht gearbeitet. Neben VW ID.4 und VW ID.5 wird dort auch der Audi Q4 e-tron gebaut. Der Engpass besteht wohl seit vergangener Woche und soll wohl bis in den Februar hinein weiterhin bestehen. Einige Mitarbeiter wurden deshalb offenbar in Kurzarbeit geschickt.
Auch die Produktion des Skoda Enyaq ist von der zu geringen Stückzahl an zur Verfügung stehenden Elektromotoren betroffen. Laut Bericht wurde im tschechischen Werk in Mlada Boleslav zur Kompensation der geringeren Stückzahl der gebauten E-SUV stattdessen die Produktion des Octavia wieder erhöht. Ursache für die Probleme in Baunatal seien weiterhin technische Probleme mit der Statorenfertigung.
Problem bestand im November schon
Erstmals aufgetreten war das Problem bereits vor einigen Wochen. Auch da musste die Produktion der elektrischen Modelle zeitweise deutlich heruntergefahren werden. Selbst die Produktion des neuen elektrischen Flaggschiffs VW ID.7 in Emden war zwischenzeitlich davon betroffen – etwas, das Volkswagen eigentlich unbedingt verhindern wollte. In den USA sowie in China war die Produktion von Elektroautos allerdings nicht betroffen. 50 VW-Mitarbeiter seien in eine eigene Task-Force abberufen worden, um diese Problematik schnellstmöglich zu beheben, heißt es bereits Mitte November im Handelsblatt.
Die Anlage lief zu dieser Zeit nur mit etwa 30 Prozent Auslastung. Dies könnte noch mehrere Wochen so bleiben, man fahre auf Sicht, hieß es laut Bericht aus Unternehmenskreisen. Bei Skoda ging man davon aus, dass man sowohl im November als auch im Dezember weniger Enyaqs als geplant produzieren kann. Inzwischen ist aber selbst der Januar schon fast vollendet, und die Probleme in Baunatal bestehen offensichtlich immer noch. Ein herber Schlag für Volkswagen in Sachen Elektromobilität.
Quelle: Handelsblatt – „Fehlende Elektromotoren belasten VW – zwei Standorte drosseln Produktion“
