Citroën Ami jetzt mit mehr Varianten und Zubehör

Cover Image for Citroën Ami jetzt mit mehr Varianten und Zubehör
Copyright ©

Citroën | Marc and David @ Continental Productions

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 3 min

Citroën hat seinem elektrischen Kleinstfahrzeug Ami ein neues Erscheinungsbild und zusätzliche Varianten verpasst. Ab sofort können Interessierte die überarbeitete Version in Europa bestellen. Das Auto bleibt bei seinen kompakten Abmessungen, erhält aber einen frischeren Look, zusätzliche Farben und Erweiterungen für spezielle Einsatzzwecke.

Mit einer Reichweite von 75 Kilometern und der Möglichkeit, den Akku in vier Stunden an einer normalen Steckdose zu laden, bleibt der Ami vor allem für Kurzstrecken gedacht. Die Höchstgeschwindigkeit liegt weiterhin bei 45 km/h. Das reicht für viele Wege im Alltag aus – sei es in der Stadt oder im ländlichen Raum. Gesteuert werden darf der Ami in einigen Ländern bereits ab 14 Jahren, ganz ohne Führerschein.

Neu gestaltet wurden Front und Heck. Der Ami hat jetzt höher platzierte Scheinwerfer, die durch schwarze Zierelemente betont werden. Zwischen den Leuchten findet sich ein rotes Markenlogo in einer Kapselform, die an ein Lächeln erinnern soll. Ecken und Kanten ersetzen runde Formen. Das macht den Auftritt markanter. Kleine Details wie würfelförmige Stoßfänger an den Ecken unterstreichen das verspielte Design. Auch das Heck wurde optisch angepasst – Symmetrie bleibt ein zentrales Gestaltungsprinzip.

Citroën | Marc and David @ Continental Productions

Die neue Farbvariante Night Sepia ergänzt die bisherige Auswahl. Wer es individueller mag, kann auf drei Farbpakete zurückgreifen: Spicy, Icy und Minty. Diese enthalten unter anderem Radkappen, Aufkleber, farbige Ablageboxen, Fußmatten und Smartphone-Halter. Die Pakete lassen sich direkt mit dem Auto bestellen und eigenständig anbringen.

Die Modellpalette wurde zudem um den Ami Buggy erweitert. Diese offene Version ohne Türen und festes Dach richtet sich an Freizeitnutzer. Statt Türen gibt es Bügel aus Metall, optional mit Reißverschlussabdeckungen. Ein Stoffdach schützt bei Bedarf vor Regen. Die gelbe Variante fällt durch ihre besonders Optik auf. Zubehör wie ein kleiner Roboter namens Andy bringt zusätzlichen Charme in den Innenraum.

Auch für gewerbliche Nutzer gibt es nun ein passendes Angebot. Das Cargo-Kit verwandelt den Beifahrersitz in eine Ladefläche, bietet Platz für bis zu 340 Liter Transportgut und lässt sich bei Bedarf schnell zurückbauen. Der Einbau soll mit wenigen Handgriffen gelingen, das gesamte Kit passt in eine Tasche hinter dem Sitz.

Ein weiteres Modell richtet sich an Menschen mit eingeschränkter Mobilität. In Zusammenarbeit mit einem Spezialanbieter wurde der Ami für diese Zielgruppe angepasst. Die Tür lässt sich weiter öffnen, um den Einstieg mit einem Rollstuhl zu erleichtern. Eine klappbare Platte und ein Gurt sollen das Umsetzen erleichtern. Räder und Rahmen des Rollstuhls können im Innenraum gesichert transportiert werden. Für das Fahren stehen zusätzlich ein Lenkradknauf und ein mechanischer Handhebel zur Verfügung. Die Pedale bleiben dabei weiterhin nutzbar.

Citroën | Marc and David @ Continental Productions

Citroën will mit der neuen Ami-Familie noch mehr Menschen ansprechen – vom Berufspendler über Teenager bis hin zu Senioren oder Menschen mit Mobilitätseinschränkungen. Bestellt werden kann das Auto wie gewohnt online. Die Preise bleiben im gewohnten Bereich: Der Ami startet bei 7990 Euro, mit Farbpaket bei 8390 Euro. Der Ami Buggy kostet 9590 Euro, die Version Palmeira 9990 Euro. Einige Ausstattungen sind zunächst nur in Frankreich erhältlich.

Quelle: Citroën – Pressemitteilung

worthy pixel img
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Ähnliche Artikel

Cover Image for Ampere ElectriCity fertigt 600 Renault 5 pro Tag

Ampere ElectriCity fertigt 600 Renault 5 pro Tag

Sebastian Henßler  —  

Nur 15 Monate nach Marktstart feiert ElectriCity Douai 100.000 gefertigte Renault 5 E-Tech und stärkt damit Frankreichs Elektrostrategie.

Cover Image for Wie Aiwanger Chancen der E-Mobilität konsequent übersieht

Wie Aiwanger Chancen der E-Mobilität konsequent übersieht

Sebastian Henßler  —  

Aiwangers Zuspitzung zur EU-Quote trifft einen politischen Nerv, verfehlt aber die Realität einer Industrie, die weiß, dass Stillstand teuer werden kann.

Cover Image for Tesla Model 3 Standard kommt nach Deutschland ab 36.990 Euro

Tesla Model 3 Standard kommt nach Deutschland ab 36.990 Euro

Sebastian Henßler  —  

Tesla bringt das Model 3 Standard nach Deutschland, mit 36.990 Euro Einstiegspreis, 534 Kilometern WLTP Reichweite und 13 kWh/ 100 km Verbrauch.

Cover Image for Porsche: Nicht jeder Markt ist bereit für Elektro

Porsche: Nicht jeder Markt ist bereit für Elektro

Sebastian Henßler  —  

Porsche nimmt Tempo aus reinen E-Projekten und setzt verstärkt auf Hybrid und Verbrenner, um unterschiedliche Märkte und Kundenwünsche besser abzuholen.

Cover Image for Carwow: Verbraucher brauchen bei E-Autos klare Regeln und Planungssicherheit

Carwow: Verbraucher brauchen bei E-Autos klare Regeln und Planungssicherheit

Michael Neißendorfer  —  

Mit der neuen Kaufprämie für Elektroautos ist zwar ein wichtiger Rahmen gesetzt, doch für Verbraucher und Hersteller bleiben zentrale Fragen offen.

Cover Image for Magna Steyr könnte 2026 deutlich mehr China-Modelle bauen

Magna Steyr könnte 2026 deutlich mehr China-Modelle bauen

Sebastian Henßler  —  

Magna Steyr gewinnt nach schwierigen Jahren neue Dynamik, da GAC und Xpeng in Graz Elektroautos fertigen und ihre Europa-Strategie gezielt ausbauen.